Max Verstappen wich Fragen zu den beiden 10-Sekunden-Strafen aus, die er während des Großen Preises von Mexiko nach einem intensiven Kampf mit Lando Norris erhielt. Vom zweiten Platz aus gestartet, übernahm Verstappen die Führung, wurde aber in Runde 9 von Carlos Sainz überholt und lieferte sich einen Kampf um Platz zwei mit Norris.

Als Norris in Kurve 4 zum Überholen ansetzte, wurde er von Verstappen abgedrängt und auf die Wiese geschickt. Beide Fahrer kamen in Kurve 8 von der Strecke ab und Charles Leclerc konnte beide überholen. Verstappen erhielt später eine 10-Sekunden-Strafe für den Zwischenfall in Kurve 4, und kurz darauf eine weitere für das Verlassen der Strecke in Kurve 8. Insgesamt erhielt er eine 20-Sekunden-Strafe, die während seines Boxenstopps abgesessen wurde.

Trotz des Rückfalls kämpfte sich Verstappen wieder nach vorne und wurde schließlich Sechster, während Norris Zweiter wurde und Verstappens Vorsprung auf 47 Punkte reduzierte. Auf die Frage nach den Strafen angesprochen, meinte Verstappen: “Am Ende des Tages, ob man damit einverstanden ist oder nicht, werden die Strafen ausgesprochen. Aber ehrlich gesagt, war das heute nicht mein größtes Problem; wir hatten einfach keine Pace. Ich hatte viel mit den Reifen zu kämpfen und konnte mit Ferrari und McLaren nicht mithalten.

Auf die Frage nach der mangelnden Pace antwortete Verstappen: “Ich wusste, dass es schwierig werden würde. Es fühlte sich nie gut an, also war mir bewusst, dass es schwer zu verteidigen sein würde. Was die Änderungen betrifft, die er nach den Strafen vornehmen würde, scherzte Verstappen: “Vielleicht nehme ich beim Boxenstopp einen Drink! Der Motor war 20 Sekunden lang aus, ich hatte also viel Zeit.”

Obwohl Verstappen an der Spitze der Fahrerwertung bleibt, hat das Ergebnis in Mexiko Ferrari erlaubt, in der Konstrukteurswertung aufzurücken.