Die Fragen um die Zukunft von Sergio Perez bei Red Bull werden von Tag zu Tag lauter.

Trotz einer herausfordernden Saison, in der er seinen Teamkollegen, den frischgebackenen Weltmeister von 2024, Max Verstappen, um sage und schreibe 251 Punkte hinter sich gelassen hat, hat der Mexikaner es geschafft, seinen Platz vorerst zu behalten.

Perez’s schlechte Leistungen haben nicht nur seinen eigenen Ergebnissen geschadet, sondern haben es für Red Bull auch schwieriger oder so gut wie unmöglich gemacht, ihren Konstrukteurs’titel zu verteidigen.

Das Team hat Perez öffentlich unterstützt, aber auch deutlich gemacht, dass er sich verbessern muss. Seine letzte Chance, sich zu beweisen, könnte der Grand Prix von Katar und das letzte Rennen in Abu Dhabi sein.

Red Bull und sein Schwesterteam RB prüfen Berichten zufolge mehrere Optionen, darunter Liam Lawson und Franco Colapinto. Obwohl es während des Grand Prix von Las Vegas Gerüchte gab, dass Red Bulls Interesse an Colapinto abkühlen könnte, bleibt Yuki Tsunoda ein weiterer Kandidat, der den RB20 nach der Saison testen soll.

Perez ist seit dem Grand Prix von Miami vor mehr als sechs Monaten nicht mehr in den Top Fünf gelandet und stand zuletzt beim Grand Prix von China im April auf dem Podium. In den letzten 16 Rennen ist er nicht mehr in die Top Fünf gefahren und hat nur 27% der Gesamtpunkte von Red Bull erzielt.

In Las Vegas erlebte er wieder einmal ein schwieriges Wochenende und startete nach seinem sechsten Q1-Aus in dieser Saison von einem enttäuschenden 16. Obwohl er sich im Laufe des Rennens steigern konnte, kam er nur als 10. ins Ziel und holte einen einzigen Punkt. Nach dem Rennen führte Pérez seine Schwierigkeiten auf die Leistung des Autos zurück und schob die Schuld einmal mehr auf die Maschine, als er zu seiner Zukunft im Team befragt wurde.

Red-Bull-Berater Helmut Marko, bekannt dafür, einer der größten Kritiker von Perez zu sein, äußerte sich nach dem Rennen in Las Vegas scharf über den Mexikaner.

“Wir müssen zwei Fahrer haben, die in den Punkten landen. Max liegt mehr als 200 Punkte vor Sergio,” sagte er gegenüber DAZN.

“Im Moment geht es vor allem darum, die Meisterschaft für Max zu gewinnen. Aber für unsere Mitarbeiter ist es eine Enttäuschung, weil sie ihre Prämien nicht erhalten werden, da sie von unserer Position in der Konstrukteursmeisterschaft abhängen.“

Er deutete auch an, dass nach dem Saisonfinale in Abu Dhabi Gespräche über die Zukunft von Perez’s Team geführt werden sollen.

"Es wird ein Meeting nach Abu Dhabi geben und das Ergebnis dieses Meetings wird den Aktionären präsentiert werden und sie werden dann entscheiden, wie die Fahrersituation für beide Teams im nächsten Jahr aussehen wird," sagte Marko gegenüber ORF.

"Ich kenne den genauen Abstand jetzt nicht, aber ich glaube, Checo hat über 200 Punkte weniger als Max. Und dann ist es klar, dass der Konstrukteurstitel nicht mehr möglich ist…also wenn Sergio irgendwo in der Nähe von (Lewis) Hamilton und (George) Russell oder Ferrari oder sogar McLaren wäre, dann wären wir wieder weit vorne."