Franco Colapinto’s Chancen auf einen Vollzeitplatz in der Formel 1 für 2025 scheinen sich in Luft aufzulösen.

Nach einem starken Start bei Williams, wo er Logan Sargeant ersetzte und in Aserbaidschan und den Vereinigten Staaten Punkte sammelte, hat seine Form in den letzten Rennen nachgelassen. Fehler, darunter kostspielige Stürze in Brasilien und Las Vegas, haben Zweifel daran aufkommen lassen, ob er für eine größere Rolle bereit ist, was dazu führte, dass sowohl Red Bull als auch Alpine das Interesse verloren haben.

Red Bull hatte sich offen über die Bewertung von Colapinto geäußert, da das Team ihn als Ersatz für Sergio Perez ins Auge gefasst hatte, dessen schlechte Leistungen im Jahr 2024 seinen Sitz im nächsten Jahr in Gefahr brachten.

Colapinto’s schnelle Anpassung an die F1 und die große Unterstützung, die er aus Südamerika mitbrachte, machten ihn anfangs zu einer attraktiven Wahl. Red Bull wollte jedoch, dass er bestimmte Ziele erreicht, wie z.B. mit seinem Teamkollegen Alex Albon gleichzuziehen, und im Laufe der Saison blieben seine Ergebnisse hinter den Erwartungen zurück.

Zur gleichen Zeit zeigten Red Bull-Fahrer wie Liam Lawson und Isack Hadjar starke Leistungen, was sie zu besseren Optionen für das Team machte.

Red-Bull-Teamchef Christian Horner lobte das Potenzial von Colapinto und sagte, er glaube, dass der junge Fahrer es in Zukunft in die F1 schaffen werde.

Er wies aber auch auf die Stärke der aktuellen jungen Fahrer von Red Bull hin, die zeigen, dass das Team sich mehr auf die Förderung von Talenten aus den eigenen Reihen konzentriert und bestätigte, dass Colapinto 2025 für keines der beiden Teams fahren wird.

"Er [Franco Colapinto] ist mit Sicherheit ein Talent, das sich seinen festen Platz in der Formel 1 verdienen will," sagte er, zitiert von RacingNews365.

"Wir haben einen großen Pool an Talenten innerhalb des Red Bull Junior Teams," fügte er hinzu.

"Ich bin mir sicher, dass Franco in Zukunft seinen Weg in die Startaufstellung finden wird."

Er fuhr fort: "Man'hat immer ein Auge darauf, was der Markt in allen Teams ist.

"Aber wir haben die Stärke und Tiefe im Nachwuchsprogramm.

"[Es] war gut zu sehen, dass Isack auch in der Formel 2 einen guten Job gemacht hat. Ich denke, dass vor dem letzten Rennen in Abu Dhabi ein halber Punkt zwischen den Fahrern liegt.

"Liam [Lawson] und Yuki [Tsunoda] lagen in diesem Rennen [dem Großen Preis von Katar] sehr dicht beieinander, was die Geschwindigkeit angeht. Wir haben also einen vollen Fahrerstall."