Raúl Fernández hatte beim Nachsaisontest in Barcelona keinen Zugriff auf den 2025 RS-GP. Dennoch war es ein wichtiger Tag für ihn, da er einen bedeutenden Durchbruch erzielte.

Fernández kämpfte während seiner zweiten Saison mit dem Trackhouse Aprilia Team. Zur Mitte der Saison wechselte er vom 2023er RS-GP-Chassis auf die 2024er Version. Trotz des Wechsels holte er im Laufe des Jahres nur 66 Punkte. Seine beste Platzierung war der sechste Platz beim Grand Prix von Katalonien, den er noch mit dem 2023er Motorrad erreichte. Seine Saison endete nicht gut, mit drei aufeinanderfolgenden punktelosen Runden und einem emotionalen Tiefpunkt nach dem Finale in Barcelona.

Da beim Test nach der Saison keine RS-GP in der Version 2025 zur Verfügung stand, konzentrierte sich Fernández auf einen entscheidenden Bereich: die Elektronik. Er beschrieb den Tag später als entscheidend, um eine Schlüsselschwäche zu beheben, die ihn in den vergangenen zwei Jahren beeinträchtigt hatte.

“Insgesamt hatten wir die ’25 Spezifikation nicht im Kasten,” erklärte Fernández. “Also konzentrierten wir uns sehr auf die ’23 und ’24 Fahrräder, um verschiedene Aspekte zu verstehen. Für mich war das ’24-Bike etwas besser, aber wir begannen auch, an anderen Bereichen zu arbeiten.”

Ein wichtiger Schwerpunkt des Tages war die Verbesserung der Elektronik des Motorrads. Fernández merkte an, dass dies seine Achilles’ heel gewesen sei, aber er hatte das Gefühl, dass ein Durchbruch erzielt worden war. “Wir haben den ganzen Tag über viel an der Elektronik gearbeitet. Das war in den letzten zwei Jahren mein schwächster Bereich. Am Ende fühlte ich etwas anderes auf dem Motorrad. Ich konnte meinen Fahrstil besser an die Elektronik anpassen, und das ist ein positives Ergebnis.

Fernández räumte ein, dass es weiterhin Probleme mit der Elektronik geben könnte, aber der Test lieferte eine wertvolle Grundlage. “Jetzt haben wir ein Setup, das wir auf den meisten Strecken verwenden können, was uns eine Basis gibt, von der wir starten können. Das ist ein großer Schritt nach vorn. Außerdem hatten wir heute zwei oder drei neue Leute in der Box, und es war großartig zu sehen, wie sie in mein Team passen.

Über den körperlichen und emotionalen Tribut der Saison reflektierend, gab er zu: “Nach dem Rennen am Sonntag war ich völlig zerstört. Ich wollte nur noch wie ein Kind im Bett liegen und jede Nacht weinen. Aber dieser Test war sehr produktiv. Wir haben echte Fortschritte bei der Elektronik gemacht, und ich blicke optimistisch in die Zukunft, vor allem was die Zusammenarbeit mit Fabiano angeht.”

Fernández sagte, dass die Änderungen, die während des Tests vorgenommen wurden, ihm geholfen haben, seinen Fahrstil besser auf das Motorrad abzustimmen, da er nun ein besseres Verständnis der Elektronik hat. Auf die Frage, ob die Probleme von seinem Verständnis oder dem des Teams herrühren, antwortete er: “Es ist 50/50. Ehrlich gesagt, bin ich mir nicht ganz sicher. Was ich sagen kann, ist, dass ich meinen Stil jetzt anpassen kann, weil ich die Elektronik besser verstehe. Es geht darum, alles zusammenzufügen, und jetzt habe ich das Gefühl, dass wir eine solide Richtung haben."