Peter Bonnington, allgemein bekannt als 'Bono', ist ein Mann mit viel Erfahrung und einer herausragenden Karriere in der Formel 1. Er begann seine Reise bei Jordan, wechselte später zu Honda und war 2009 Dateningenieur, als Jenson Button seinen Weltmeistertitel gewann. Danach sammelte er drei Jahre lang wertvolle Erfahrungen als Renningenieur von Michael Schumacher. Bonnington wurde dann Partner von Lewis Hamilton und half ihm, 6 Titel in 12 Saisons zu gewinnen. In den Köpfen vieler Fans ist er wegen seiner berühmten Funkgespräche mit Hamilton hängen geblieben, wie z.B. “It’s Hammer Time!” oder “Get in there Lewis!”

Obwohl ihre Partnerschaft endet, hat Mercedes Bono in einer neuen Rolle als Chef der Renningenieure behalten, mit einer Gehaltserhöhung ab diesem Wochenende, was ihm wahrscheinlich geholfen hat, sich für die kommende Saison zu entscheiden. Während seine genauen Aufgaben noch unklar sind, soll die Position Berichten zufolge der von Max Verstappens Renningenieur Gianpiero Lambiase, allgemein bekannt als 'GP', ähnlich sein.

Bonnington wird Hamilton bis zum Ende dieser Saison in der Rolle seines Renningenieurs zur Seite stehen. Nächstes Jahr wird er voraussichtlich den aufstrebenden Star Andrea Kimi Antonelli betreuen, der in zwei Wochen in Monza sein Debüt geben wird und demnächst als zweiter Mercedes-Fahrer für die Saison 2025 angekündigt werden soll.

Lewis Hamilton wird sich nun daran gewöhnen müssen, eine andere Stimme in seinem Funkgerät zu führen. Sein neuer Renningenieur bei Ferrari wird höchstwahrscheinlich Riccardo Adami sein, der seit 2021 Carlos Sainz’s Renningenieur ist und auch schon mit Sebastian Vettel gearbeitet hat. Gerüchten zufolge stand Hamilton wegen Adami in Kontakt mit Vettel und fragte ihn nach seinen Qualitäten und Vettel versicherte ihm, dass er in guten Händen sein wird.