Peter Bonnington, beter bekend als 'Bono', is een man met veel ervaring en een uitmuntende carrière in de Formule 1. Hij begon zijn carrière bij Jordan, stapte later over naar Honda en was in 2009 data engineer toen Jenson Button wereldkampioen werd. Hij begon zijn reis bij Jordan, stapte later over naar Honda en was in 2009 datetechnicus toen Jenson Button wereldkampioen werd. Daarna deed hij drie jaar lang waardevolle ervaring op als Michael Schumacher's race-ingenieur. Bonnington werkte vervolgens samen met Lewis Hamilton en hielp hem 6 titels te winnen in 12 seizoenen. Hij is in veel fan’s hoofden blijven hangen vanwege zijn beroemde radio-uitwisselingen met Hamilton, zoals  “It’s Hammer Time!”, of “Get in there Lewis!”

Hoewel hun samenwerking eindigt, heeft Mercedes Bono behouden in een nieuwe rol als hoofd race-engineers, met een loonsverhoging die dit weekend ingaat, wat hem waarschijnlijk heeft geholpen om een beslissing te nemen over het komende seizoen. Hoewel zijn exacte taken nog onduidelijk zijn, is de functie naar verluidt vergelijkbaar met die van Max Verstappen’s race-ingenieur, Gianpiero Lambiase, algemeen bekend als 'GP'.

Bonnington blijft tot het einde van dit seizoen bij Hamilton in de rol van zijn race-engineer. Volgend jaar zal hij naar verwachting de rijzende ster Andrea Kimi Antonelli begeleiden, die over 2 weken zijn debuut maakt op Monza en naar verwachting binnenkort wordt aangekondigd als tweede rijder van Mercedes voor het seizoen 2025.

Lewis Hamilton zal nu moeten wennen aan een andere stem in zijn radio. Zijn nieuwe race-engineer bij Ferrari wordt hoogstwaarschijnlijk Riccardo Adami, die sinds 2021 de race-engineer is van Carlos Sainz&rsquo en eerder ook heeft samengewerkt met Sebastian Vettel.Volgens geruchten had Hamilton contact met Vettel over Adami en vroeg hem naar zijn kwaliteiten en Vettel verzekerde hem dat hij in goede handen zal zijn.