Q1

Nach einem 19 Runden langen Sprint verließen die Fahrer heute die Boxengasse, um um die beste Startposition für das morgige Rennen zu kämpfen. Und es begann schlecht für Jack Doohan. Er drehte sich in seiner ersten schnellen Runde, stürzte aber nicht und konnte weiterfahren. Nach einem Crash in Australien und einer Strafe im Sprint steht er bereits unter Druck.

Oscar Piastri war der erste, der die schnellste Runde drehte, nur ein wenig schneller als Lewis Hamilton. Doch dann übernahm Max Verstappen die Spitze mit einer Runde, die mehr als ein Zehntel schneller war. Sein Red Bull Auto sah nicht einfach zu fahren aus, aber mit Max am Steuer war es eindeutig schnell.

Lando Norris hatte einen schwierigen Start. Seine erste Rundenzeit wurde gestrichen, weil er außerhalb der Streckenbegrenzung fuhr. Später kam er mit einer starken Runde zurück und war sogar kurzzeitig Schnellster.

Kimi Antonelli überraschte alle, indem er kurzzeitig die drittschnellste Zeit fuhr, noch vor Hamilton. Yuki Tsunoda und Isack Hadjar machten ebenfalls einen guten Job und platzierten sich beide auf den vorderen Rängen, was zeigt, dass das Auto der Racing Bulls sehr gut funktioniert.

Charles Leclerc hatte ebenfalls Probleme. Er blockierte in einer der Kurven und hatte eine sehr langsame erste Runde. Ferrari schickte ihn gegen Ende der Session noch einmal auf den alten weichen Reifen auf die Strecke, was riskant war, aber Leclerc gelang es, eine gute Runde zu fahren und sicher in Q2 einzuziehen.

Ein paar Minuten vor Schluss drohten noch einige große Namen auszufallen, darunter Charles Leclerc und Carlos Sainz. Aber am Ende waren die fünf Fahrer, die es nicht in den nächsten Teil des Qualifyings schafften, Pierre Gasly, Oliver Bearman, Jack Doohan, Gabriel Bortoleto und Liam Lawson. Lawson hatte eine weitere schlechte Session, schied zum dritten Mal in Folge in Q1 aus und belegte leider erneut den letzten Platz.

Q2

George Russell begann den zweiten Teil des Qualifyings schnell mit einer Zeit von 1:31.307, fast drei Zehntel schneller als sein neuer Teamkollege Kimi Antonelli. Aber es dauerte nicht lange, bis Lando Norris die Messlatte höher legte. Er stellte mit einer Zeit von 1:30.787 einen neuen Rundenrekord auf und setzte sich an die Spitze.

Wie schon im Sprint-Qualifying war Ferrari auch diesmal nicht ganz auf der Höhe. Charles Leclerc wurde nur Neunter und Lewis Hamilton wurde Siebter. Beide Ferrari-Piloten waren mehr als acht Zehntel langsamer als Norris, was einige Bedenken hinsichtlich ihrer Geschwindigkeit aufkommen ließ.

Kimi Antonelli hatte einen kleinen Schreck, als er über den Teamfunk ein Bremsproblem meldete und sagte, dass der “magic is stuck”, ein Problem, das normalerweise mit den Bremseinstellungen zusammenhängt. Glücklicherweise konnte er die Session ohne größere Probleme beenden.

Isack Hadjar rettete sich mit einer fantastischen Runde auf den vierten Platz, wodurch Hamilton und Leclerc weiter zurückfielen, aber beide Ferrari schafften es zusammen mit Antonelli sicher ins Q3.

Die zehn Fahrer, die es in Q3 schafften und um die Pole Position kämpften, waren Norris, Verstappen, Piastri, Hadjar, Tsunoda, Russell, Leclerc, Hamilton, Antonelli und Albon. Die ausgeschiedenen Fahrer waren Esteban Ocon, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Lance Stroll und Carlos Sainz.

Q3

Der letzte Teil des Qualifyings begann mit der Jagd nach der Pole Position. Max Verstappen drehte die erste schnelle Runde mit einer 1:30.9, aber das hielt nicht lange an. Oscar Piastri antwortete mit einer um zwei Zehntel schnelleren Runde und übernahm die Führung. Lewis Hamilton wurde Dritter, während Lando Norris mit einem Rückstand von nur 0,09 Sekunden auf seinen Teamkollegen für einen McLaren-Sieg sorgte. Die erste Runde von Kimi Antonelli wurde nicht gewertet, weil er die Streckenbegrenzung überschritt.

Später, während der zweiten Läufe, wurden die Dinge angespannt. Isack Hadjar kam direkt vor Verstappen aus der Boxengasse, der abbremsen musste, um einen Crash zu vermeiden. Verstappen war der Schnellste im ersten Sektor, konnte sich aber insgesamt nicht verbessern. Norris begann ebenfalls stark, brach aber seine letzte Runde ab und überließ Piastri die Kontrolle.

Am Ende konnte Piastri seine Zeit leicht verbessern und sicherte sich die erste Pole-Position seiner Formel-1-Karriere. George Russell überraschte alle mit einer großartigen Runde ganz am Ende und sicherte sich den zweiten Platz, der Norris auf den dritten Platz verdrängte. Verstappen und Hamilton landeten auf den Plätzen vier und fünf. Charles Leclerc folgte mit nur einem Zehntel Rückstand auf Platz sechs.

Die Racing Bulls zeigten eine starke Pace, Isack Hadjar wurde Siebter vor Antonelli und seinem Teamkollegen Yuki Tsunoda. Alex Albon komplettierte die Top Ten mit einer soliden Leistung für Williams.