Q1

Na een 19 ronden lange Sprint eerder vandaag verlieten de coureurs de pitstraat om te vechten voor de beste startpositie voor de race van morgen's. Het begon slecht voor Jack Doohan. En het begon slecht voor Jack Doohan. Hij spinde in zijn eerste snelle ronde, maar crashte niet en kon doorrijden. Hij staat al onder druk na een crash in Australië en een straf van de Sprint.

Oscar Piastri was de eerste die het snelst ging, net iets sneller dan Lewis Hamilton. Maar toen pakte Max Verstappen de eerste plaats met een ronde die meer dan een tiende sneller was. Zijn Red Bull-auto zag er niet gemakkelijk uit, maar was duidelijk snel met Max achter het stuur.

Lando Norris had een moeilijke start. Zijn eerste rondetijd werd geschrapt omdat hij buiten de limieten van het circuit reed. Later kwam hij terug met een sterke ronde en reed zelfs even de snelste tijd.

Kimi Antonelli verraste iedereen door even de derde tijd te rijden,  voor Hamilton. Yuki Tsunoda en Isack Hadjar deden het ook geweldig en plaatsten zich allebei hoog in het klassement, wat laat zien dat de Racing Bulls-auto erg goed werkt.

Charles Leclerc had ook problemen. Hij blokkeerde in een van de bochten en reed een erg langzame eerste ronde. Ferrari stuurde hem laat in de sessie nog een keer naar buiten op oude zachte banden, wat riskant was, maar Leclerc reed een goede ronde en kwam veilig in Q2 terecht.

Met nog maar een paar minuten te gaan, liepen enkele grote namen nog steeds het risico om uitgeschakeld te worden, waaronder Charles Leclerc en Carlos Sainz. Maar uiteindelijk waren de vijf coureurs die niet doorgingen naar het volgende deel van de kwalificatie: Pierre Gasly, Oliver Bearman, Jack Doohan, Gabriel Bortoleto en Liam Lawson. Lawson had weer een slechte sessie, werd voor de derde race op rij in Q1 uitgeschakeld en eindigde helaas weer op de laatste plaats.

Q2

George Russell begon het tweede deel van de kwalificatie snel met een tijd van 1:31.307, bijna drie tienden sneller dan zijn nieuwe teamgenoot Kimi Antonelli. Maar het duurde niet lang voordat Lando Norris de lat hoger legde. Hij vestigde een nieuw ronderecord met een tijd van 1:30,787 en ging naar de top.

Ferrari leek net als in de sprintkwalificatie niet helemaal bij de les. Charles Leclerc werd slechts negende en Lewis Hamilton zevende. Beide Ferrari-coureurs waren meer dan acht tienden langzamer dan Norris, waardoor ze zich zorgen maakten over hun snelheid.

Kimi Antonelli was even bang toen hij een remprobleem meldde via de teamradio. Hij zei dat de “magic is stuck” een probleem dat meestal te maken heeft met de reminstellingen. Gelukkig kon hij de sessie zonder grote problemen voltooien.

Isack Hadjar redde zichzelf met een fantastische ronde die hem naar de vierde plaats stuwde, waardoor Hamilton en Leclerc verder naar beneden vielen, maar beide Ferrari's en Antonelli kwamen veilig door in Q3.

De tien coureurs die uiteindelijk Q3 haalden om te vechten voor poleposition waren Norris, Verstappen, Piastri, Hadjar, Tsunoda, Russell, Leclerc, Hamilton, Antonelli en Albon. De coureurs die werden uitgeschakeld waren Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso, Lance Stroll en Carlos Sainz.

Q3

Het laatste deel van de kwalificatie begon met iedereen op jacht naar poleposition. Max Verstappen zette de eerste snelle ronde neer met een 1:30.9, maar dat duurde niet lang. Oscar Piastri reageerde met een ronde die twee tienden sneller was en nam de leiding. Lewis Hamilton werd derde, terwijl Lando Norris er een McLaren 1-2 van maakte, slechts 0,09 seconden achter zijn teamgenoot. Kimi Antonelli’s eerste ronde telde niet mee omdat hij over de baanlimieten ging.

Later, tijdens de tweede runs, werd het spannend. Isack Hadjar kwam uit de pitstraat vlak voor Verstappen, die moest afremmen om een crash te voorkomen. Verstappen was het snelst in de eerste sector, maar kon zich niet verbeteren. Norris begon ook sterk, maar moest uiteindelijk zijn laatste ronde schrappen, waardoor Piastri de leiding had.

Uiteindelijk verbeterde Piastri zijn tijd iets en verzekerde zich van de eerste poleposition uit zijn Formule 1-carrière. George Russell verraste iedereen met een geweldige ronde op het einde en pakte de tweede plaats, waardoor Norris naar de derde plaats werd verdrongen. Verstappen en Hamilton eindigden als vierde en vijfde. Charles Leclerc volgde op slechts een tiende achterstand als zesde.

De Racing Bulls toonden een sterk tempo, met Isack Hadjar die zevende werd, voor Antonelli en zijn teamgenoot Yuki Tsunoda. Alex Albon maakte de top tien compleet met een solide resultaat voor Williams.