Q1

Después de un largo Sprint de 19 vueltas, los pilotos han salido de boxes para luchar por la mejor posición de salida para la carrera de mañana. Y empezó mal para Jack Doohan. Hizo un trompo en su primera vuelta rápida, pero no se estrelló y pudo continuar. Ya está bajo presión después de un accidente en Australia y una penalización de Sprint.

Oscar Piastri fue el primero en ser el más rápido, sólo un poco más rápido que Lewis Hamilton. Pero luego Max Verstappen se hizo con la primera posición con una vuelta más de una décima más rápida. Su coche Red Bull no parecía fácil de conducir, pero era claramente rápido con Max al volante.

Lando Norris tuvo un comienzo difícil. Su primer tiempo de vuelta fue borrado porque se salió de los límites de la pista. Más tarde, regresó con una vuelta fuerte e incluso fue el más rápido por un corto tiempo.

Kimi Antonelli sorprendió a todos al ser el tercero más rápido durante un rato, por delante de Hamilton. Yuki Tsunoda e Isack Hadjar también hicieron un gran trabajo y ambos se colocaron en los puestos altos de la clasificación, demostrando que el coche de Racing Bulls está funcionando muy bien.

Charles Leclerc también tuvo problemas. Se bloqueó en una de las curvas y tuvo una primera vuelta muy lenta. Ferrari le envió de nuevo al final de la sesión con neumáticos blandos viejos, lo que era arriesgado, pero Leclerc logró hacer una buena vuelta y llegó a salvo a la Q2.

A falta de pocos minutos para el final, algunos grandes nombres aún corrían el riesgo de quedarse fuera, entre ellos Charles Leclerc y Carlos Sainz. Pero al final, los cinco pilotos que no pasaron a la siguiente parte de la clasificación fueron Pierre Gasly, Oliver Bearman, Jack Doohan, Gabriel Bortoleto y Liam Lawson. Lawson tuvo otra mala sesión, quedó eliminado en la Q1 por tercera carrera consecutiva, y tristemente volvió a terminar en último lugar.

Q2

George Russell ha empezado la segunda parte de la clasificación rápido con un tiempo de 1:31.307, casi tres décimas más rápido que su nuevo compañero de equipo Kimi Antonelli. Pero Lando Norris no tardó en subir el listón. Estableció un nuevo récord de vuelta con un tiempo de 1:30.787 y se puso en cabeza.

Ferrari volvió a mostrarse un poco fuera de ritmo, al igual que en la clasificación al sprint. Charles Leclerc sólo fue noveno y Lewis Hamilton séptimo. Ambos pilotos de Ferrari fueron más de ocho décimas más lentos que Norris, lo que suscitó cierta preocupación sobre su velocidad.

Kimi Antonelli tuvo un pequeño susto cuando informó por la radio del equipo de un problema con los frenos, diciendo que la “magia se ha atascado”, un problema normalmente relacionado con los reglajes de los frenos. Por suerte, consiguió completar la sesión sin grandes problemas.

Isack Hadjar se salvó con una fantástica vuelta que le llevó a la cuarta posición, lo que dejó a Hamilton y Leclerc más abajo en el orden, pero los dos Ferrari lograron pasar a la Q3 sin problemas, junto con Antonelli.

Al final, los diez pilotos que llegaron a la Q3 para luchar por la pole position fueron Norris, Verstappen, Piastri, Hadjar, Tsunoda, Russell, Leclerc, Hamilton, Antonelli y Albon. Los pilotos que se quedaron fuera fueron Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso, Lance Stroll y Carlos Sainz.

Q3

La parte final de la clasificación comenzó con todos persiguiendo la pole position. Max Verstappen marcó la primera vuelta rápida con un 1:30.9, pero no duró mucho. Oscar Piastri respondió con una vuelta dos décimas más rápida para ponerse en cabeza. Lewis Hamilton se ha colocado tercero, mientras que Lando Norris ha hecho un McLaren 1-2, a sólo 0,09 segundos de su compañero de equipo. La primera vuelta de Kimi Antonelli no contó porque sobrepasó los límites de la pista.

Más tarde, durante las segundas tandas, las cosas se pusieron tensas. Isack Hadjar salió de boxes justo delante de Verstappen, que tuvo que frenar para evitar un accidente. Verstappen fue el más rápido en el primer sector, pero no pudo mejorar en la general. Norris también empezó fuerte pero acabó cancelando su vuelta final, dejando a Piastri al mando.

Al final, Piastri mejoró ligeramente su tiempo y se aseguró la primera pole position de su carrera en la Fórmula 1. George Russell sorprendió a todos con una gran vuelta al final para hacerse con la segunda plaza, desplazando a Norris a la tercera. Verstappen y Hamilton terminaron cuarto y quinto. Charles Leclerc le siguió en sexta posición, a tan solo una décima.

Los Racing Bull mostraron un fuerte ritmo, con Isack Hadjar terminando séptimo, por delante de Antonelli y su compañero de equipo Yuki Tsunoda. Alex Albon completó el top ten con un sólido resukt para Williams.