McLaren hat in Zandvoort sechs signifikante Updates für den MCL38 enthüllt und damit das erste große Upgrade seit Miami vorgestellt. Das Team aus Woking hat in letzter Zeit sein Potenzial unter Beweis gestellt und wurde zum heißesten Kandidaten, um Red Bull in der Konstrukteurswertung abzulösen.

Nach einer umfassenden Überarbeitung ihres F1-Autos, die zum Sieg von Lando Norris beim Großen Preis von Miami im Mai führte, entschied sich McLaren, keine weiteren bedeutenden Entwicklungen vorzunehmen. Nachdem McLaren jedoch in den letzten Wochen das Potenzial seines Autos konserviert hat, kommt es zum Großen Preis der Niederlande mit dem größten Upgrade-Paket aller Teams.

In den Unterlagen, die McLaren der FIA zur Verfügung gestellt hat, werden die folgenden Änderungen hervorgehoben:

1. Eine neue Bremshutze, die die Luftströmungsbedingungen stromabwärts verbessert und die aerodynamische Belastung erhöht.
2. Überarbeitete Vorderradaufhängung zur Optimierung der Luftströmung an der vorderen Bremsgeometrie.
3. Eine neue Bodenkante zur Erhöhung des Abtriebs in diesem Bereich und zur Verbesserung der Strömungsverhältnisse an der Unterseite.
4. Modifizierte Hinterradaufhängung zur Verbesserung der Strömungskonditionierung im Bereich der hinteren Ecke, des Diffusors und des Balkenflügels.
5. Ein neuer Heckflügel mit hohem Abtrieb, der speziell für Strecken wie Zandvoort entwickelt wurde.
6. Ein neuer Balkenflügel, der den verbesserten Heckflügel ergänzt.

Das Papaya-Team konzentriert sich nun voll und ganz auf den Kampf mit Red Bull um die Konstrukteurs-Trophäe und arbeitet hart daran, zu beweisen, dass ihre Autoentwicklung in den letzten Jahren die beste von allen war.