McLaren a dévoilé six mises à jour importantes de la MCL38 à Zandvoort, marquant la première mise à jour majeure depuis Miami. L'équipe de Woking a récemment prouvé son potentiel et est devenue le candidat le plus chaud pour dépasser Red Bull au classement du championnat des constructeurs.

Après une révision majeure de sa F1, qui a conduit à la victoire de Lando Norris au Grand Prix de Miami en mai, McLaren a choisi de ne pas introduire d'autres développements significatifs. Cependant, après avoir préservé le potentiel de sa voiture au cours des dernières semaines, McLaren arrive au Grand Prix des Pays-Bas avec le plus grand nombre d'améliorations de toutes les équipes.

Dans sa présentation à la FIA détaillant les mises à jour de la voiture, McLaren a souligné les modifications clés suivantes :

1. Une nouvelle écope de frein conçue pour améliorer les conditions d'écoulement de l'air en aval, améliorant ainsi la charge aérodynamique.
2. La suspension avant a été revue pour optimiser l'écoulement de l'air à partir de la géométrie du frein avant.
3. Un nouveau bord de plancher pour augmenter la force d'appui dans cette zone et améliorer le conditionnement de l'écoulement sur le dessous de la voiture.
4. Suspension arrière modifiée pour améliorer l'écoulement de l'air autour du coin arrière, du diffuseur et de la zone de l'aile de poutre.
5. Un nouvel aileron arrière à fort coefficient d'abattement conçu spécialement pour des circuits comme Zandvoort.
6. Un nouvel aileron de poutre conçu pour compléter l'aileron arrière amélioré.

L'équipe Papaya est maintenant entièrement concentrée sur sa bataille avec Red Bull pour le trophée du championnat des constructeurs et travaille dur pour prouver que le développement de sa voiture a été le meilleur de tous au cours des dernières années.