Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Enea Bastianini blickt auf seine MotoGP-Karriere mit Ducati zurück und gibt zu, dass er mehr Explosivität in seine Leistungen bringen muss, um um den Titel zu kämpfen. Während er sich auf ein neues Kapitel mit Tech3 KTM vorbereitet, setzt der italienische Fahrer auf zukünftige Verbesserungen.
Enea Bastianini glaubt, dass er nach seinem vierjährigen Abenteuer mit Ducati auf der Rennstrecke energischere Leistungen zeigen muss.
Nachdem er seine gesamte MotoGP-Karriere mit Ducati verbracht hat, wird sich Bastianini Ende 2024 von dem italienischen Hersteller trennen, da er sich Tech3 KTM anschließen wird, um ein neues Kapitel aufzuschlagen.
Bastianini machte in den Jahren 2021 und 2022 mit seinem Speed und seinem Können auf dem Satelliten-Bike einen starken Eindruck, was ihm für die Saison 2023 eine Beförderung in das Ducati-Werksteam einbrachte. Sein erstes Jahr im Werksteam war jedoch von langen Verletzungspausen geprägt. Obwohl er 2024 Rennen gewann, wurde Bastianini Vierter in der Meisterschaft.
Rückblickend auf seine Zeit bei Ducati äußerte sich Bastianini zufrieden, obwohl er zugab, dass ihm der nötige Vorsprung fehlte, um die Spitzenfahrer konstant herauszufordern. Auf die Frage nach seinen Lieblingsmomenten mit dem Team sagte Bastianini: "Nicht aus der '23 Saison, aber für den Rest, es war gut. Jedes Jahr hat mich anders motiviert, angefangen mit 2021 bei Avintia, wo das Motorrad sehr schwierig war. Aber in Misano habe ich es in aufeinanderfolgenden Rennen auf das Podium gebracht."
Er fuhr fort: "Ich habe in Katar zum ersten Mal mit Gresini gewonnen, und 2022 war wahrscheinlich meine beste Saison. Im Jahr 2023 gab es keine denkwürdigen Momente. Aber 2024 fand ich im Vergleich zum Vorjahr viel mehr Konstanz und kämpfte immer an der Spitze. Allerdings hatte ich immer noch das Gefühl, dass mir die Explosivität fehlte. Daran muss ich für die Zukunft arbeiten."
Trotz dieser Herausforderungen war Bastianini mit seinen vier aufeinanderfolgenden Jahren bei Ducati zufrieden. Bekannt für seine bemerkenswerte Pace am Ende des Rennens, stand er in 20 Rennen neun Mal auf dem Podium und sicherte sich außerdem zwei Siege in Sprintrennen. Allerdings war das Qualifying oft ein Kampf und seine durchschnittliche Startposition lag bei 6,6, obwohl er beim Großen Preis von Portugal die Pole Position erreichte.
Bastianini räumte ein, dass er eine größere Konstanz braucht, um um den Titel mitfahren zu können, aber er ist zuversichtlich, dass er in der kommenden Saison bessere Leistungen bringen kann.
"Mein Potenzial ist wahrscheinlich sehr nah an dem von Pecco’und Jorge’s," sagte er und bezog sich dabei auf seine Teamkollegen Francesco Bagnaia und den amtierenden Champion Jorge Martin. "Aber zu oft war ich nicht konstant und habe etwas verpasst. Wenn ich nicht an der Spitze war, lag das meist an einem schlechten Qualifying, und im Rennen konnte ich das nicht mehr aufholen. Im nächsten Rennen war es dann genau umgekehrt. Das ist nicht gut für den Titel. Wenn man gewinnen will, muss man diese Herangehensweise ändern"
Er fügte hinzu: "Ich hoffe, dass ich in Zukunft mehr Glück haben werde, denn ich weiß, dass ich mehr erreichen kann als das, was ich 2024 erreicht habe."
PART OF TICKETSGP GROUP
F1- und MotoGP-Nachrichten
Täglich neue Artikel
Nachrichten aus aller Welt
Berichte von den Rennen
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.