Enea Bastianini przyznaje, że musi być bardziej wybuchowy w nadchodzących sezonach.

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

25. 12. 2024 16:23 CET
3 min

Enea Bastianini przyznaje, że musi być bardziej wybuchowy w nadchodzących sezonach.

Eliška Ryšánková
Dziennikarz News.GP zajmujący się ekscytującym światem MotoGP i Formuły 1.

MotoGP eneabastianini ducatilenovoteam summaries

Enea Bastianini zastanawia się nad swoją karierą w MotoGP z Ducati i przyznaje, że aby walczyć o tytuł, musi wnieść więcej wybuchowości do swoich występów. Przygotowując się do nowego rozdziału z Tech3 KTM, włoski zawodnik stawia sobie za cel przyszłe ulepszenia.

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

Enea Bastianini uważa, że po czteroletniej przygodzie z Ducati potrzebuje bardziej energicznych występów na torze.

Spędziwszy całą swoją karierę w MotoGP z Ducati, Bastianini ma rozstać się z włoskim producentem pod koniec 2024 roku, dołączając do Tech3 KTM na nowy rozdział.

Bastianini wywarł duże wrażenie w latach 2021 i 2022 dzięki swojej szybkości i umiejętnościom na motocyklu satelitarnym, co przyniosło mu awans do fabrycznego zespołu Ducati na sezon 2023. Jednak jego pierwszy rok w zespole fabrycznym był naznaczony długimi przerwami spowodowanymi kontuzjami. Pomimo wygranych wyścigów w 2024 roku, Bastianini zajął czwarte miejsce w mistrzostwach.

Odnosząc się do swojego czasu spędzonego z Ducati, Bastianini wyraził zadowolenie, choć przyznał, że brakowało mu niezbędnej przewagi, aby konsekwentnie rzucać wyzwanie liderom. Kontynuował: "Po raz pierwszy wygrałem z Gresinim w Katarze, a 2022 był prawdopodobnie moim najlepszym sezonem. W 2023 roku nie było żadnych niezapomnianych momentów. Ale w 2024 roku byłem znacznie bardziej konsekwentny w porównaniu do poprzedniego roku, zawsze walcząc w czołówce. Nadal jednak czułem, że brakuje mi wybuchowości. Muszę nad tym popracować w przyszłości.

Pomimo tych wyzwań, Bastianini był zadowolony z czterech kolejnych lat spędzonych na Ducati. Znany ze swojego niezwykłego tempa w końcówkach wyścigów, dziewięć razy stanął na podium w 20 wyścigach, a także odniósł dwa zwycięstwa w wyścigach sprinterskich. Jednak kwalifikacje były często trudnym wyzwaniem, a jego średnia pozycja startowa wynosiła 6,6, pomimo zdobycia pole position w Grand Prix Portugalii.

Bastianini przyznał, że potrzebuje większej konsekwencji, aby rywalizować o tytuł, ale pozostaje pewny swojej zdolności do osiągania lepszych wyników w nadchodzących sezonach.

"Mój potencjał jest prawdopodobnie bardzo zbliżony do Pecco’ i Jorge’ " powiedział, odnosząc się do kolegów z drużyny Francesco Bagnaia i panującego mistrza Jorge Martina. "Ale zbyt często nie byłem konsekwentny i coś przegapiłem. Kiedy nie byłem z przodu, zwykle było to spowodowane słabymi kwalifikacjami i nie mogłem tego nadrobić w wyścigu. Następny wyścig był odwrotny. To nie jest dobre dla tytułu. Jeśli chcesz wygrywać, musisz zmienić to podejście.

Dodał: "Mam nadzieję, że w przyszłości będę miał więcej szczęścia, ponieważ wiem, że mogę osiągnąć więcej niż to, co zrobiłem w 2024 roku".

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Do tematu

Wiadomości F1 i MotoGP codziennie do Twojej skrzynki odbiorczej.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informacje

Wiadomości F1 i MotoGP

Nowe artykuły codziennie

Wiadomości z całego świata

Relacje z wyścigów

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Wiadomości F1 i MotoGP z całego świata

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formuła 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.