Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Eliška Ryšánková
Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.Enea Bastianini se zamýšlí nad svou kariérou v MotoGP s Ducati a přiznává, že aby mohl bojovat o titul, musí do svých výkonů vnést více výbušnosti. Zatímco se připravuje na novou kapitolu s Tech3 KTM, italský jezdec se zaměřuje na budoucí zlepšení.
Enea Bastianini je přesvědčen, že po čtyřletém dobrodružství s Ducati potřebuje na trati předvádět energičtější výkony.
Enea Bastianini strávil celou svou kariéru v MotoGP u Ducati a na konci roku 2024 se s italským výrobcem rozloučí, protože se připojí k týmu Tech3 KTM a začne psát novou kapitolu.
Bastianini udělal v letech 2021 a 2022 silný dojem svou rychlostí a dovednostmi na satelitním motocyklu, což mu vyneslo povýšení do továrního týmu Ducati'pro sezonu 2023. Jeho první rok v továrním týmu byl však poznamenán dlouhými přestávkami kvůli zranění. Přestože v roce 2024 Bastianini vyhrával závody, skončil v šampionátu na čtvrtém místě.
Při ohlédnutí za svým působením u Ducati vyjádřil Bastianini spokojenost, i když přiznal, že mu chyběl potřebný náskok, aby mohl důsledně konkurovat předním jezdcům. Na otázku, jaké jsou jeho nejoblíbenější okamžiky s týmem, Bastianini odpověděl: "Ze sezóny '23 ne, ale co se týče zbytku, bylo to dobré. Každý rok mi dal jinou motivaci, počínaje rokem 2021 na Avintě, kde bylo kolo velmi obtížné. Ale v Misanu jsem ji v po sobě jdoucích závodech dovezl na stupně vítězů."
Pokračoval: "Poprvé jsem s Gresini vyhrál v Kataru a rok 2022 byl pravděpodobně mou nejlepší sezonou. V roce 2023 už žádné nezapomenutelné okamžiky nebyly. Ale v roce 2024 jsem oproti předchozímu roku našel mnohem větší konzistenci, vždy jsem bojoval vepředu. Stále jsem však cítil, že mi chybí výbušnost. Na tom musím do budoucna zapracovat."
I přes tyto problémy byl Bastianini se svými čtyřmi po sobě jdoucími roky u Ducati spokojen. Známý svým pozoruhodným tempem v závěru závodu, ve 20 závodech skončil devětkrát na stupních vítězů a zajistil si také dvě vítězství ve sprintových závodech. Často se však potýkal s kvalifikacemi a jeho průměrná startovní pozice byla 6,6, přestože ve Velké ceně Portugalska dosáhl pole position.
Bastianini přiznal, že k tomu, aby mohl bojovat o titul, je třeba větší konzistence, ale i nadále věří ve své schopnosti dosahovat v následujících sezónách lepších výsledků.
"Můj potenciál je pravděpodobně velmi blízký potenciálu Pecca’a Jorgeho’", řekl s odkazem na týmové kolegy Francesca Bagnaie a úřadujícího šampiona Jorgeho Martina. "Ale příliš často jsem nebyl’konzistentní a něco mi chybělo. Když jsem nebyl vpředu, bylo to většinou kvůli špatné kvalifikaci a v závodě jsem to nemohl dohnat. V dalším závodě by to bylo naopak. To’není dobré pro titul. Pokud chcete vyhrát, musíte tento přístup změnit."
Dodal: "Doufám, že budu mít v budoucnu více štěstí, protože vím, že mohu dosáhnout více než v roce 2024."
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.