Volný trénink na Velkou cenu Španělska začal za jasné a slunečné oblohy. Jakmile trénink začal, většina jezdců vyrazila na trať a neztrácela čas.

Jack Miller jako první zajel rychlé kolo a krátce se ujal vedení, ale ostatní ho rychle dohnali. První časy na kolo se pohybovaly kolem hranice 1:39. Marc Márquez se jako první vrátil do garáže, aby s týmem probral nastavení svého motocyklu.

Mezitím Fabio Quartararo poskočil do čela s časem 1:39,294. V cíli se mu podařilo získat první místo. Alex Marquez však okamžitě zareagoval, zajel ještě rychleji a ponořil se do rozmezí 1:38. Po pouhých šesti minutách tréninku začaly časy na kolo rychle klesat. Raul Fernandez všechny překvapil a ujal se vedení s časem 1:38,479.

Ale Alex Marquez letěl a zajel působivý čas 1:37,686, čímž si vybojoval zpět první místo. Francesco Bagnaia se nedokázal příliš zlepšit a zůstal mezi šestým a desátým místem. Překvapením tréninku byl Joan Mir, který se po 10 minutách vyšplhal na druhé místo. I když se Bagnaia zlepšil, Mir si okamžitě vzal svou pozici zpět. Zanedlouho se na trať vrátil Marc Marquez.

V 11. minutě se několik jezdců vydalo zpět do boxů, takže venku zůstala jen polovina startovního pole. Alex Marquez zůstal v čele, Quartararo byl druhý. Quartararo byl zatím jasně nejrychlejším jezdcem Yamahy. Nejlepším jezdcem KTM byl Maverick Viñales na sedmém místě.

Marc Marquez bojoval s nastavením a nedokázal zajet rychlé kolo. Vrátil se do boxů a promluvil si se svými mechaniky. Vtipný moment nastal, když Marc omylem projel kolem své garáže a mechanik musel běžet za ním! Jeho tým byl s motocyklem očividně nespokojen a usilovně pracoval na zlepšeních.

Po 15 minutách byli na trati už jen tři jezdci: Ai Ogura, Brad Binder a Aleix Espargaró—vracející se tento víkend jako divoká karta pro HRC Hondu.

Marc se na trať vrátil na svém druhém motocyklu, zatímco jeho tým kvůli mechanickému problému pokračoval v práci na prvním. Průběžné pořadí zůstalo stejné: Alex Márquez na prvním místě, Quartararo druhý a Joan Mir třetí. Bagnaia se posunul na čtvrté místo, Johann Zarco byl pátý. Aleix Espargaró byl šestnáctý. Marc byl po prvním plném kole jedenáctý, protože mu stále chybělo tempo.

Ale pak se Marc Marquez předvedl! Zajel nejrychlejší kolo a poskočil do čela průběžného pořadí. Zhruba po 25 minutách se ve čtvrtém sektoru na chvíli objevila žlutá vlajka, pravděpodobně kvůli tomu, že někdo vyjel mimo trať.

Viñalesovi bylo kolo zrušeno kvůli překročení limitů trati, ale v dalším kole se odrazil a zlepšil se na čtvrté místo. Osmnáct minut před koncem Alex Marquez havaroval v sektoru 1, což způsobilo další žlutou vlajku. V 15. minutě byla většina jezdců v garážích a celá první desítka se pohybovala v rozmezí 1:37.

Když zbývalo pouhých 8 minut, začali jezdci opět vyjíždět na závěrečná letmá kola. Alex Marquez převzal zpět vedení od svého bratra Marca. Quartararo a Viñales zůstali na stejných místech. Alex byl jediným jezdcem, který se dokázal dostat do rozmezí 1:36 s.

V závěrečných třech minutách jezdci tvrdě tlačili. Joan Mir se posunul na 5. místo a Alex Rins se vyšplhal na 9. pozici. Aleix Espargaró si polepšil na 12. místo a v závěrečném kole se dostal do první desítky.

Na konci tréninku se do čela dostal Alex Marquez před svým bratrem Marcem Marquezem, třetí skončil Fabio Quartararo.