Gewinner: Charles Leclerc
Charles Leclerc nutzte die Situation perfekt aus, als er in Kurve 1 sowohl Lando Norris als auch Max Verstappen überholte, um von seiner Startposition P4 aus die Führung zu übernehmen und sich einen der besten Siege seiner Karriere zu sichern. Es war sein zweiter Sieg vom vierten Platz aus, den ersten hatte er letzten Monat in Monza errungen.
Insgesamt war dies sein dritter Saisonsieg, der ihm half, den Rückstand auf Norris in der Fahrerwertung auf 22 Punkte zu verkürzen.

Verlierer: Lando Norris
Obwohl Norris mit der besten Runde seiner Karriere die Pole-Position eroberte, schien sein McLaren das drittbeste Auto zu sein, was das Tempo in einer Runde angeht. Obwohl er von der Pole Position gestartet war, konnte er den Sieg nicht einfahren, da er die Führung in der ersten Runde verlor und auf den vierten Platz zurückfiel.
Norris hatte seine Reifen gut genug im Griff, um an Verstappen heranzukommen, aber die Entscheidung des Teams, die Position nicht zurückzugeben, nachdem er Verstappen überholt hatte, kostete ihn den dritten Platz, da er für das Verlassen der Strecke und die Erlangung eines Vorteils bestraft wurde.

Sieger: Ferrari
Ferrari schaffte es, den Reifenabbau unter Kontrolle zu halten und sicherte sich mit der stärksten Leistung der Saison einen Doppelsieg.
Ferrari liegt nun nur noch acht Punkte hinter Red Bull, der Rückstand auf den Spitzenreiter beträgt 41 Punkte.

Verlierer: Lewis Hamilton
Für Hamilton war es ein Wochenende zum Vergessen, denn er schied im Qualifying in Q1 aus und drehte sich im Rennen in Runde 6 ins Kiesbett. Es war das erste Mal, dass er ein Rennen in den Vereinigten Staaten nicht beendete.

Sieger: Max Verstappen
Der Niederländer kehrte zum ersten Mal seit Österreich wieder auf die Siegerstraße zurück, als er im US-Sprint triumphierte.
Auch wenn er den Ferraris den Sieg nicht streitig machen konnte, schaffte er es auf den dritten Platz und baute damit zum ersten Mal seit Belgien seine Tabellenführung aus.

Verlierer: Pierre Gasly
Gasly lieferte im besten Qualifying der Saison mit P7 eine spannende Leistung ab. Obwohl er seine Top-Ten-Position verteidigte, kostete ihn ein langsamer Boxenstopp, und mit neuen Reifen war er nicht mehr so schnell wie zuvor, was ihn aus den Punkterängen warf.

Sieger: Haas
Auch wenn Kevin Magnussen am Sonntag mit den Plätzen 11 und 8 keine Punkte holte, gelang es Haas, zum achten Mal in dieser Saison in die Punkte zu fahren. Das amerikanische Team nimmt viel Positives aus seinem Heimrennen mit. Mit den sieben Punkten, die es holte, verbesserte es sich in der Tabelle auf den sechsten Platz, noch vor Red Bull. Das Team hat nun zum ersten Mal seit 2018 offiziell in vier aufeinanderfolgenden Rennen Punkte geholt und kann zuversichtlich sein, da seine Upgrades besser als erwartet funktionieren.

Verlierer: Kevin Magnussen
Das Wochenende begann gut für Magnussen, als er im Sprint den siebten Platz belegte. Doch wie viele andere in Q3 musste auch er zurückstecken, als George Russell am Ende stürzte. Er hoffte, in die Punkte zu fahren, doch sein Schicksal war besiegelt, als das Team ihn zu einem zweiten Boxenstopp aufforderte, was ihn aus dem Kampf um die Punkte ausschloss.

Sieger: Liam Lawson
Lawson kehrte zurück, als er in Austin für Daniel Ricciardo einsprang, aber sein Wochenende wurde durch Strafen für neue Motorenteile erschwert, die ihn ans Ende der Startaufstellung schickten.
Dennoch lieferte er eine starke Leistung ab, indem er eine Ein-Stopp-Strategie umsetzte und mit Platz 9 in die Punkte fuhr. Wenn man bedenkt, dass er von Platz 19 gestartet ist, war das eine unglaubliche Leistung von ihm.
 

Verlierer: Sauber
Sauber hoffte, mit ihrem neuen Upgrade-Paket in die Punkte zu fahren. Valtteri Bottas fuhr das ganze Wochenende über mit den neuen Teilen. Obwohl sie dadurch in der Lage waren, zu kämpfen, fehlte ihnen die Pace, um über die Renndistanz mithalten zu können. Am Ende kamen sie mit einer Runde Rückstand und ohne Punkte ins Ziel.

Sieger: Franco Colapinto
Der argentinische Fahrer lieferte erneut eine begeisternde Leistung ab, sicherte sich seinen zweiten Punkterang in vier Rennen und half Williams, sich in der Tabelle weiter von Alpine abzusetzen.
Colapinto verlor beim Start einige Positionen, was ihn weiter von den Top Ten entfernte, aber er konnte sich zurückkämpfen und mit einer Ein-Stopp-Strategie den zehnten Platz erreichen.
Colapinto hatte auch kurzzeitig die schnellste Runde inne, die ihm aber drei Runden vor Schluss von Esteban Ocon entrissen wurde.