Carlos Sainz sagt, es wäre zu viel für die FIA, die Funksprache der Fahrer zu kontrollieren

Photo: Williams Racing

18. 02. 2025 10:14 CET
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Carlos Sainz sagt, es wäre zu viel für die FIA, die Funksprache der Fahrer zu kontrollieren

Tereza Hořínková

News.gp-Journalistin und ein Mädchen mit großen Träumen

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Carlos Sainz glaubt, dass die strengen Regeln der FIA zum Fluchen zu weit gehen und warnt, dass ein Verbot emotionaler Reaktionen im Auto schlecht für die Formel 1 wäre.

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Letzten Monat hat die FIA strengere Regeln für die Sprache der Fahrer eingeführt, um gegen Fluchen und unangemessene Kommentare während der Rennwochenenden vorzugehen. Der neue Sportkodex sieht härtere Strafen vor: Bußgelder bis zu €120.000, Abzug von Meisterschaftspunkten und sogar Rennverbote für Wiederholungstäter.

Der erste Fahrer, der nach diesen Regeln bestraft wurde, war WRC-Pilot Adrien Fourmaux bei der Rallye Schweden. Er wurde mit einer Geldstrafe von €10.000 und einer zusätzlichen Geldstrafe von €20.000 auf Bewährung belegt, weil er in einem Fernsehinterview das F-Wort benutzt hatte. Er hatte niemanden beleidigt, sondern lediglich seinen Frust über eine vorangegangene Etappe zum Ausdruck gebracht. Die FIA hielt es dennoch für unangemessen und ergriff Maßnahmen.

In der Formel 1, wo die Geldstrafen noch höher sind, gab es noch keine offizielle Reaktion der Grand Prix Drivers’ Association (GPDA). Williams-Pilot Carlos Sainz hat sich jedoch gegen diese strengen Regeln ausgesprochen, vor allem, wenn es um den Funkverkehr im Team geht. Er stimmt zwar zu, dass sich die Fahrer in Pressekonferenzen professionell verhalten sollten, glaubt aber, dass die FIA nicht zu weit gehen sollte, um zu kontrollieren, was in der Hitze des Gefechts während eines Rennens gesagt wird.

“F1-Fahrer sollten während Pressekonferenzen und Medienauftritten genug kontrolliert werden, um nicht zu fluchen,” sagte Sainz, zitiert von Motorsport.com.

“Ich bin dafür, dass wir uns als Gruppe bemühen”wenn Kinder uns vor den Medien zusehen”gutes Benehmen und einen anständigen Wortschatz zu pflegen.

“Brauchen wir also Geldstrafen oder ein gewisses Maß an Kontrolle? Vielleicht. Aber ich glaube, wir sollten uns bemühen, uns gut zu benehmen, ohne zu extremen Maßnahmen greifen zu müssen."

Sainz ist jedoch der Meinung, dass die Beschränkung von Funksprüchen einen Schritt zu weit geht. FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem hat sogar angedeutet, die Live-Radioübertragungen der Teams zu reduzieren, was nach Ansicht von Sainz einen wichtigen Teil des Sports wegnehmen würde.

“Ja, ich denke, die FIA geht zu weit mit Verboten und Strafen für Funkkommunikation. Das ist ein grundlegender Teil des Sports. Die Fans bekommen die echten Emotionen, den echten Druck und die echte Aufregung in der Stimme eines Fahrers zu hören” erklärte er.

“Solange es niemanden beleidigt und es nur ein Schimpfwort in der Hitze des Gefechts ist, denke ich nicht, dass das zu sehr kontrolliert werden sollte. Andernfalls geht ein wichtiger Teil dessen verloren, was die Formel 1 authentisch macht.

Er verglich die Formel 1 auch mit anderen Sportarten, in denen emotionale Ausbrüche üblich und akzeptiert sind.

“Glauben Sie mir, Sie würden kein Mikrofon in ein Fußballfeld stellen und hören wollen, was die Spieler sagen—es ist eine vergleichbare Situation,”sagte er.

“Wir sind bereits sehr eingeschränkt in dem, was wir über unsere Mannschaften und Strategien sagen können. Wenn wir anfangen, emotionale Reaktionen im Radio zu zensieren, wird die Formel 1 einen Teil ihrer Identität verlieren.

Für Sainz ist Professionalität in den offiziellen Medien wichtig, aber eine Einschränkung der Kommunikation während des Rennens könnte dem Sport schaden.

“Manchmal bin ich am Funk nicht einfach, aber diese Leidenschaft, diese Emotionen, das ist etwas, das wir in der F1 beibehalten sollten. Fluchen in der Hitze des Gefechts sollte nicht etwas sein, das wir abschaffen sollten, es ist Teil des Sports."

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