Vorige maand heeft de FIA strengere regels geïntroduceerd voor het taalgebruik van coureurs om vloeken en ongepaste opmerkingen tijdens raceweekenden tegen te gaan. De nieuwe sportcode bevat strengere straffen, met boetes die kunnen oplopen tot 120.000 euro, aftrek van kampioenschapspunten en zelfs een raceverbod voor recidivisten.

De eerste coureur die werd gestraft onder deze regels was WRC-coureur Adrien Fourmaux tijdens Rally Zweden. Hij kreeg een boete van €10.000, met een extra €20.000 voorwaardelijke boete, voor het gebruik van het F-woord in een tv-interview. Hij beledigde niemand, maar uitte gewoon zijn frustratie over een vorige etappe. De FIA vond het echter nog steeds ongepast en ondernam actie.

In de Formule 1, waar de boetes nog hoger zijn, is er nog geen officiële reactie van de Grand Prix Drivers’ Association (GPDA). Williams-coureur Carlos Sainz heeft zich echter uitgesproken tegen deze strenge regels, vooral als het gaat om teamradiocommunicatie. Hoewel hij het ermee eens is dat coureurs zich professioneel moeten gedragen tijdens persconferenties, vindt hij dat de FIA niet te ver moet gaan in het controleren van wat er wordt gezegd in het heetst van de strijd tijdens een race.

“F1-coureurs moeten genoeg gecontroleerd worden tijdens persconferenties en mediaoptredens om niet te vloeken,” zei Sainz geciteerd door Motorsport.com.

“Ik ben er voorstander van om als groep een inspanning te leveren—wanneer kinderen naar ons kijken voor de media—om goed gedrag en een fatsoenlijke woordenschat te handhaven.

“Hebben we dan boetes nodig of een zekere mate van controle? Misschien. Maar ik denk dat we ernaar moeten streven om welgemanierd te zijn zonder extreme maatregelen.”

Sainz vindt het beperken van radioberichten echter een stap te ver. FIA-president Mohammed Ben Sulayem heeft zelfs gezinspeeld op het beperken van live teamradio-uitzendingen, iets wat volgens Sainz een belangrijk onderdeel van de sport zou wegnemen.

“Ja, ik denk dat de FIA te ver gaat met verboden en straffen voor radiocommunicatie. Dat is een fundamenteel onderdeel van de sport. Fans horen de echte emotie, de echte druk en de echte opwinding in de stem van een coureur, ” legde hij uit

“Zolang het niet beledigend is naar iemand en het gewoon een scheldwoord is in het heetst van de strijd, denk ik niet dat het te veel gecontroleerd moet worden. Anders verlies je een belangrijk deel van wat F1 authentiek maakt.”

Hij vergeleek F1 ook met andere sporten, waar emotionele uitbarstingen normaal en geaccepteerd zijn.

“Geloof me, je zou’geen microfoon op een voetbalveld willen plaatsen om te horen wat spelers zeggen—het’is een gelijkwaardige situatie,”zei hij.

“We zijn al erg beperkt in wat we kunnen zeggen over onze teams en strategieën. Als we emotionele reacties op de radio gaan censureren, verliest de F1 een deel van zijn identiteit.”

Voor Sainz is professionaliteit in de officiële media belangrijk, maar het beperken van de communicatie tijdens races zou de sport kunnen schaden.

“Soms ben ik niet makkelijk op de radio, maar die passie, die emotie, dat is iets wat we in de F1 moeten houden. Vloeken in het heetst van de strijd moet niet iets zijn waar we vanaf moeten—het hoort bij de sport.”