Franco Morbidelli přistupuje k nadcházející sezóně s novým pohledem, přestože jezdí na starším motocyklu Ducati Desmosedici GP24. Morbidelli, který se nedávno připojil k týmu VR46, věří, že tento přístup by mu mohl přinést překvapivý konec, když se snaží získat zpět své místo mezi elitou MotoGP'

Skalní začátek u Ducati

V loňské sezóně Morbidelli přestoupil od Yamahy k týmu Pramac Racing, kde jezdil na motocyklu Ducati Desmosedici, na kterém jezdili také Francesco Bagnaia a Jorge Martin. Navzdory potenciálu motocyklu se Morbidellimu nepovedl začátek. Vážná nehoda během zimní přípravy v Portimão ho vyřadila z klíčových předsezónních testů, takže mu nezbývalo mnoho času na adaptaci u nového výrobce.

Výsledky odrážely jeho raketový přechod: deváté místo v pořadí šampionátu a šesté místo z osmi jezdců Ducati. Jeho bývalý týmový kolega Jorge Martin mezitím na stejném motocyklu získal mistrovský titul.

Druhá šance

Když se šuškalo, že rok 2024 by mohl být jeho posledním rokem v MotoGP, vstoupil do hry Morbidelliho mentor a závodní legenda Valentino Rossi, který mu nabídl místo u týmu VR46 pro rok 2025. Je tu však zvrat: zatímco jeho nový týmový kolega Fabio Di Giannantonio pojede na nejnovějším stroji GP25, Morbidelli bude závodit na loňském GP24. Překvapivě mu to nejenže nevadí, ale považuje to za potenciální výhodu.

“Pro někoho, jako jsem já, pro koho bylo vždy obtížné přizpůsobit se novým věcem, je zachování stejného balíku jako loni pozitivním aspektem,” vysvětlil Morbidelli během prezentace týmu VR46.

Proměnit známost ve výhodu

Ve sportu, kde dominují nejmodernější technologie, vyniká Morbidelliho důvěra v jeho rok starý motocykl. Tím, že zůstane u GP24, chce získat náskok v rozhodujících prvních kolech sezóny.

“Díky tomu, že nebudu nic měnit, budu mít méně neznámých než ostatní, zejména v prvních závodech. A bude důležité pokusit se tuto malou výhodu využít,” řekl.

Morbidelli přesto ví, že pouhá konzistence nebude stačit. “Pokud chci zlepšit své loňské výsledky, musím bojovat o stupně vítězů a vítězství,” zdůraznil.

Méně Ducati na startovním roštu

Jednou z významných změn pro Ducati v roce 2025 je snížení počtu motocyklů na startovním roštu z osmi na šest. To sice vyvolalo spekulace o možných dopadech, ale Morbidelli zůstává nezúčastněný a soustředí se spíše na své ambice.

“Pro mě to nebude mít velký význam, jestli bude mít Ducati šest nebo osm motorek. Nehledám, jestli skončím šestý, sedmý nebo osmý. Chci vyhrát, skončit druhý a třetí, ”řekl sebevědomě.

Jezdec, kterého je třeba sledovat

S blížící se sezónou 2025 je Morbidelli’díky svému přístupu a odhodlání jezdcem, kterého je třeba sledovat. Zatímco ostatní se budou muset přizpůsobit novým motocyklům, Morbidelli sází na známost staršího modelu GP24. Otázkou zůstává: vyplatí se mu jeho sázka?