Haas se zapsal do historie formule 1, když povýšil Lauru Müllerovou na pozici závodní inženýrky Estebana Ocona, což je první případ, kdy takovou funkci ve sportu zastává žena.

Původem Němka Mullerová nastoupila do Haasu v roce 2022, kde začínala na simulátoru a poté postoupila na pozici výkonnostního inženýra.

Müller je držitelem magisterského titulu v oboru automobilového inženýrství z Technické univerzity v Mnichově a má předchozí zkušenosti z ABT v DTM a Manthey Racing v GT.

V rozhovoru pro Autosport o povýšení Müllerové ředitel týmu Ayao Komatsu vyzdvihl její vlastnosti: “Je to docela odhodlaná osobnost, je velmi pracovitá a její pracovní morálka je opravdu dobrá. Její komunikace, vysílačka atd. je velmi klidná, velmi jasná.”

Vyzdvihl také její analytické schopnosti a poznamenal: “Když vidí problém, tak se v něm vrtá a nezastaví se u první odpovědi.

“Někteří lidé, když najdou první odpověď, se zastaví a říkají si: ‘Aha, skvělé. Našel jsem řešení a jdou dál. Ale když najde první řešení, ví, že existuje deset nových otázek, na které je třeba odpovědět. Její odhodlání je to, co mi imponuje nejvíc.”

Komatsu sice uznává, že Müllerová je stále mladá a relativně nezkušená, přesto vyjádřil důvěru v její potenciál: “S její pracovní morálkou si myslím, že může postupovat docela rychle.”

Povýšení Müllerové je součástí širších změn v týmu Haas, který se připravuje na sezónu 2025. Povýšení se dočkal také Ronan O’Hare, který nastoupil na pozici závodního inženýra Olivera Bearmana.

Komatsu vysvětlil důležitost interních povýšení slovy: “Než aby šlo o velká jména zvenčí, povýšit někoho, kdo možná nemá zkušenosti na začátku, ale má dobrý potenciál, dobrou pracovní morálku, dobrou komunikaci, aby se navzájem podporovali, je dobrým signálem i pro ostatní.”

Kromě interních přesunů provedla společnost Haas také několik externích náborů. Francesco Nenci, bývalý šéf dakarského výkonnostního týmu u Audi, nastoupil na pozici hlavního závodního inženýra.

Carine Cridelichová byla přivedena na pozici šéfky strategie, kam nastoupila 1. března z týmu Racing Bulls, kde působila jako inženýrka závodní strategie.

Naposledy se do týmu Haas vrátil také Mark Lowe jako sportovní ředitel, který týmu dodá další odborné znalosti.