Fabio Quartararo věří, že v letošní sezóně podal svůj nejlepší výkon, přestože v pořadí jezdců skončil na 13. místě.

Šampion z roku 2021 se potýkal s několika problémy, když jezdil na slabě výkonné Yamaze. Japonský výrobce se během sezony ještě více propadl za své evropské konkurenty.

Agresivní vývojová strategie Yamahy se začala slibně projevovat v druhé polovině sezony, díky čemuž Quartararo v Sepangu dosáhl dokonce na umístění v první pětce. I přes toto pozdní zlepšení však Quartararo prožil svou dosud nejtěžší sezónu, když se mu nepodařilo získat ani jedno umístění na stupních vítězů.

Přestože Quartararo uznal neuspokojivé výsledky, byl hrdý na to, že maximálně využil potenciál motocyklu a přispěl k rozvoji M1.

“Co se týče jízdy a spolupráce s týmem, myslím, že to byla moje nejlepší sezóna,” řekl Quartararo na finále sezóny v Barceloně. “Co se týče výsledků, je to jednoznačně ta nejhorší. Naučil jsem se zůstat v klidu a soustředit se na co největší zlepšení motorky. Samozřejmě se objevily i chvíle frustrace, ale byly krátké.

“Tvrdá práce v tomto roce byla neuvěřitelná. Samozřejmě jsem doufal v rychlejší pokrok, ale’našli jsme cestu vpřed. V osobní rovině i z hlediska ježdění mám pocit, že jsem dosáhl něčeho navíc.”

Yamaha byla v roce 2024 jediným výrobcem bez satelitního týmu, takže měla k dispozici pouze dvě motorky pro sběr dat. K jejím potížím se přidalo i to, že Alex Rins vynechal několik závodů kvůli zranění a testovací jezdec Cal Crutchlow byl po operaci ruky po většinu roku mimo hru.

Pro rok 2025 se Yamaha těmito problémy zabývala. Pramac se připojí jako satelitní tým s motocykly tovární specifikace a jezdec Tech3 Augusto Fernandez posílí testovací tým Yamaha. Očekává se, že tato rozšířená sestava postaví Yamahu na rovnocennější pozici se svými soupeři.

Quartararo zdůraznil, že omezený počet jezdců byl klíčovým faktorem, proč se Yamaha v letošní sezóně potýkala s problémy.

“Naším největším letošním problémem byl nedostatek jezdců,” řekl: “Když se Cal zranil, neměli jsme testovacího jezdce. Byli jsme v podstatě odkázáni sami na sebe. Příští rok, s dalším továrním týmem a vylepšeným testováním, by to mělo být mnohem lepší.”

Quartararo také poznamenal pokrok od závodu v Misanu 2, kde se začalo projevovat vývojové úsilí Yamahy. ’“Od Misana 1 jsme jen jednou chyběli v Q2. Pokrok je vidět a myslím, že příští rok uvidíme ještě rychlejší zlepšení.”