Fabio Quartararo uważa, że osiągnął swój najlepszy wynik w tym sezonie, mimo że zakończył sezon na 13. miejscu w klasyfikacji zawodników. Mistrz z 2021 roku stanął przed kilkoma wyzwaniami, ponieważ jeździł na słabo spisującej się Yamaha. Japoński producent pozostał w tyle za swoimi europejskimi konkurentami poza sezonem.

Agresywna strategia rozwoju Yamahy zaczęła być obiecująca w drugiej połowie sezonu, pozwalając Quartararo nawet na ukończenie wyścigu w pierwszej piątce na Sepang. Jednak pomimo tej późnej poprawy, Quartararo przeżył swój najtrudniejszy sezon, ponieważ nie udało mu się zdobyć ani jednego miejsca na podium.

Przyznając się do rozczarowujących wyników, Quartararo był dumny z maksymalizacji potencjału motocykla i przyczynienia się do rozwoju M1&rsquo.

“Jeśli chodzi o jazdę i pracę z zespołem, myślę, że to był mój najlepszy sezon,” powiedział Quartararo podczas finału sezonu w Barcelonie. “Jeśli chodzi o wyniki, to zdecydowanie najgorszy. Nauczyłem się zachować spokój i skupić się na poprawie motocykla tak bardzo, jak to możliwe. Oczywiście były momenty frustracji, ale były one krótkie.

“Ciężka praca w tym roku była niesamowita. Oczywiście liczyłem na szybsze postępy, ale znaleźliśmy drogę naprzód. Na poziomie osobistym i pod względem jazdy czuję, że osiągnąłem coś ekstra.

Yamaha była jedynym producentem w 2024 roku bez zespołu satelitarnego, pozostawiając jej tylko dwa motocykle do zbierania danych. Co więcej, Alex Rins opuścił kilka wyścigów z powodu kontuzji, a zawodnik testowy Cal Crutchlow przez większą część roku był odsunięty na bok po operacji ręki.

W sezonie 2025 Yamaha zajęła się tymi kwestiami. Pramac dołączy jako zespół satelicki z fabrycznymi motocyklami, a zawodnik Tech3 Augusto Fernandez wzmocni zespół testowy Yamahy. Oczekuje się, że ten rozszerzony skład sprawi, że Yamaha będzie na równi z rywalami.

Quartararo podkreślił, że ograniczona liczba zawodników była kluczowym czynnikiem w zmaganiach Yamahy w tym sezonie.

“Naszym największym problemem w tym roku był brak zawodników,” powiedział. “Z kontuzjowanym Calem nie mieliśmy zawodnika testowego. Byliśmy zdani tylko na siebie. W przyszłym roku, z innym zespołem fabrycznym i ulepszoną konfiguracją testową, powinno być znacznie lepiej.

Quartararo zauważył również postępy od wyścigu Misano 2, w którym zaczęły być widoczne wysiłki Yamahy na rzecz rozwoju. “Od Misano 1 tylko raz przegapiliśmy Q2. Postęp jest widoczny i myślę, że w przyszłym roku zobaczymy jeszcze szybsze postępy.