Photo: Williams Racing
Eliška Ryšánková
Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.Franco Colapinto svými působivými výkony ve Formuli 1 upoutal pozornost, ale jeho budoucnost v sezóně 2025 zůstává nejistá, protože počet volných míst je omezený. Prozkoumejte jeho potenciální možnosti a výzvy, když se snaží zajistit si místo na startovním roštu.
Franco Colapinto má jen malou šanci, že se v sezóně 2025 dostane na startovní rošt. Navzdory působivým výkonům se zdá, že argentinský jezdec je ve špatný čas na správném místě.
Šéf týmu Williams James Vowles přivedl Colapinta jako náhradu za Logana Sargeanta počínaje GP Itálie poté, co se Sargeant snažil podávat konzistentní výkony a utrpěl řadu havárií.
Po přestupu z Formule 2 do týmu MP Motorsport se Colapinto okamžitě prosadil a v prvních čtyřech závodech získal pět bodů. Debutoval 12. místem v Monze poté, co se vzpamatoval ze špatné kvalifikace, a poté v GP Ázerbájdžánu překonal svého týmového kolegu Alexe Albona, skončil osmý a získal své první body. V Singapuru Colapinto pokračoval v souboji se Sergiem Perezem a skončil jedenáctý a v Austinu bodoval desátým místem, kde si téměř zajistil nejrychlejší kolo, o které ho připravil Esteban Ocon. Jeho výkony vyvolaly v Argentině vzrušení a generální ředitel F1 Stefano Domenicali naznačil, že by se F1 mohla do Argentiny brzy vrátit.
Colapintova budoucnost v F1 však zůstává nejistá, protože Williams již potvrdil Carlose Sainze po boku Albona pro rok 2025. Vowles vyjádřil důvěru v Colapintův’talent a dokonce naznačil, že by mohl získávat body pro konkurenční tým. Vzhledem k omezeným možnostem však Colapinto možná bude muset zvážit alternativní cesty.
V současné době zůstávají pro sezónu 2025 volná pouze dvě místa, i když o tom, kdo je obsadí, rozhodne několik faktorů. Red Bull a jeho juniorský tým RB mají za sebou historii povyšování ze svých řad. Zatímco Verstappen má místo pro rok 2025 jisté, Perez’má místo méně jisté a o jeho budoucnosti se pravděpodobně rozhodne až po skončení sezóny.
V RB převzal Liam Lawson místo Daniela Ricciarda a připojil se k Yukimu Tsunodovi. Pokud bude Perez nahrazen, Lawson a Tsunoda by mohli pomýšlet na přestup do týmu Red Bull, čímž by se v RB uvolnilo místo pro Colapinta. Šéf týmu Red Bull Christian Horner si všiml Colapintových vynikajících výkonů, ale připustil, že Lawson zůstává silným kandidátem na toto místo.
Další možností je Sauber, jediný tým, který ještě nemá definitivní jezdeckou sestavu pro rok 2025. Sauber, který v letošní sezóně ještě nebodoval, se připravuje na úplnou změnu značky na Audi v roce 2026. Do čela týmu byl přiveden Nico Hulkenberg, ale na oznámení jeho týmového kolegy se stále čeká. Colapinto by sice mohl být ve hře, ale vstupem do týmu, který se potýká s problémy na konci startovního pole, by mohl riskovat poškození své rostoucí reputace. Značné budoucí investice Audi by však mohly tuto příležitost učinit atraktivnější.
Colapinto není’jediným uchazečem o místo v Sauberu’. V úvahu pravděpodobně přicházejí i jezdci jako Gabriel Bortoleto, Theo Pourchaire, Kevin Magnussen a Mick Schumacher.
Pokud se místo stálého jezdce neuskuteční, mohl by Colapinto přijmout roli rezervního jezdce. I když to není tak okouzlující jako závodění, práce rezervního jezdce by ho udržela blízko dění a poskytla by mu příležitosti, pokud by se uprostřed sezóny uvolnilo místo.
Jakoukoli cestu si Colapinto zvolí, bude mít zásadní význam pro zajištění jeho dalšího vzestupu ve Formuli 1.
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.