Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Suzuki zasugerowało potencjalny powrót do MotoGP, ale prezes firmy Toshihiro Suzuki podkreśla, że najpierw muszą powstać mocne fundamenty motocykli drogowych. Dowiedz się więcej o wyzwaniach stojących przed Suzuki i jego wizji powrotu do najwyższej klasy wyścigów motocyklowych.
Suzuki zasugerowało ostatnio możliwość powrotu do MotoGP w przyszłości. Jednak prezes firmy, Toshihiro Suzuki, dał jasno do zrozumienia, że taki powrót zależy najpierw od zbudowania silnych fundamentów w firmie.
Wyjście Suzuki z MotoGP pod koniec 2022 roku było kontrowersyjne, ponieważ naruszyło czteroletnią umowę z promotorem serii Dorną. Pomimo odejścia, Suzuki odeszło na wysokim poziomie. Marka zdobyła mistrzostwo w 2020 roku z Joanem Mirem i zakończyła swój ostatni sezon zwycięstwem w Walencji.
Teraz, nieco ponad dwa lata po rozstaniu z MotoGP, Toshihiro Suzuki ponownie rozbudził nadzieje na powrót do najwyższej klasy. Podkreślił jednak, że Suzuki’skupia się obecnie na ulepszaniu swojej oferty motocykli drogowych, aby zaspokoić potrzeby współczesnych entuzjastów motocykli.
"Zwycięstwa w MotoGP były dla nas oczywiście bardzo ważne"" Suzuki wyjaśniło Corriere dello Sport. "Ale to nie ma dla nas sensu, jeśli nie mamy pełnej i zróżnicowanej gamy modeli dla wszystkich entuzjastów motocykli. W tej chwili nie sądzę, abyśmy byli w takiej sytuacji. Kluczowe jest, abyśmy szybko opracowali ofertę, która zadowoli dzisiejszych kierowców. Jeśli to osiągniemy, będziemy mogli ponownie myśleć o ściganiu się i wygrywaniu"
Ostrożne podejście Suzuki’pojawia się, gdy inni interesariusze MotoGP stoją przed własnymi wyzwaniami. KTM, pomimo potwierdzenia swojego zaangażowania w mistrzostwa, zmaga się z problemami finansowymi, co wymusiło przerwę w rozwoju motocykla. W międzyczasie Dorna miała trudności z przyciągnięciem nowych producentów do siatki, bez nowych uczestników od czasu odejścia Suzuki.
Jeśli Suzuki ponownie wejdzie do MotoGP, stanie przed poważnymi wyzwaniami. Firma musiałaby odbudować swój program MotoGP od podstaw, a plotki sugerują, że mogła sprzedać kluczowe dane z poprzednich wyścigów BMW. Dodatkowo, nadchodzące zmiany zasad MotoGP w 2027 roku pozostawiają ograniczony czas na stworzenie konkurencyjnego pakietu.
Kolejnym wyzwaniem będzie miejsce na starcie. Dorna jest zdecydowana na utrzymanie siatki 22 motocykli. Aby Suzuki mogło dołączyć, musiałoby współpracować z istniejącym zespołem satelickim, takim jak Pramac, Tech3, LCR, Gresini lub nowo utworzonym zespołem Trackhouse Racing.
Mimo tych wyzwań, ponowne zainteresowanie Suzuki daje nadzieję fanom MotoGP, którzy chcą zobaczyć niebiesko-srebrne barwy z powrotem w akcji. Chociaż powrót może nie nastąpić szybko, dziedzictwo i determinacja Suzuki sugerują, że jeśli warunki się wyrównają, firma może ponownie wywołać falę w świecie MotoGP.
PART OF TICKETSGP GROUP
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.