Siatka startowa

Kilka mash-upów po sobotnich kwalifikacjach, gdy niektórzy kierowcy zostali ukarani.

Lewis Hamilton i Esteban Ocon obaj wystartowali z pitlane z powodu zmian jednostek napędowych poza regulaminem.

Guanyu Zhou również zmienił komponenty jednostki napędowej z tą różnicą, że dokonał zmiany ‘na czas’ i z tego powodu wystartował z 17. miejsca.

Pierre Gasly został zdyskwalifikowany z wczorajszych kwalifikacji z powodu przekroczenia chwilowego przepływu masy paliwa i po dobrym wyniku P13 spadł na P18 na starcie wyścigu.

Lando Norris, który musiał zwolnić pod żółtymi flagami na swoim okrążeniu kwalifikacyjnym, co doprowadziło do zaskakującego wyjścia z Q1, musiał wystartować z P15.

Charles Leclerc wystartował z pole position, a Oscar Piastri i Sergio Perez tuż za nim. Gasly, Ocon, Zhou, Norris, Ricciardo i Albon rozpoczęli wyścig na twardych oponach. Wszyscy pozostali na średnich.

Rasa

Rozpoczęcie wyścigu pozwoliło uniknąć większych incydentów, ponieważ wszystkich 20 kierowców miało czysty start i ekscytujący Zakręt 1 bez kontaktu z innymi samochodami, ale to nie znaczy, że nic się nie wydarzyło na pierwszym okrążeniu.

Sergio Perez awansował na trzecie miejsce zaraz po starcie, pozostawiając za sobą Carlosa Sainza. Charles Leclerc pozostał na prowadzeniu, a Oscar Piastri był drugi.

Lando Norris zdołał nadrobić 3 pozycje na pierwszym okrążeniu, przesuwając się z P15 na P12. Podobnie jak Pierre Gasly, który awansował z P18 na pierwotną pozycję startową Norrisa.

Panujący mistrz Max Verstappen wyprzedził George'a Russella również na pierwszym okrążeniu i zajął piątą pozycję.

Lance Stroll doznał przebicia opony po kontakcie z Yuki Tsunodą na pierwszym okrążeniu, zmuszając kanadyjskiego kierowcę do zjechania do boksu. Dla Tsunody miało to jeszcze gorszy skutek, ponieważ musiał później wycofać samochód.

Na piątym okrążeniu Norris był już w pierwszej dziesiątce, Leclerc nadal prowadził, a Verstappen był piąty. Największy moment miał debiutant Oliver Bearman, który prawie zderzył się ze ścianą.

Pierwsze pit stopy dla czołowych zespołów miały miejsce na 13. okrążeniu. Verstappen, Russell i Perez udali się do boksów, podczas gdy Leclerc, Piastri i Sainz pozostali w tej kolejności.

Na 16 okrążeniu Piastri zdecydował się zjechać do boksu, ale był pod presją Pereza. Lando Norris zdołał jednak utrzymać Pereza za sobą, a jego kolega z zespołu wyszedł przed kierowcę Red Bulla.

Charles Leclerc przyjechał na zmianę opon okrążenie później i wyjechał z boksu tuż przed Alexem Albonem (który pozostał na zewnątrz z powodu innej strategii), aby zająć drugą pozycję za swoim kolegą z zespołu Sainzem.

Na okrążeniu numer 20 doszło do zmiany na prowadzeniu, gdyż Oscar Piastri po niesamowitych zrywach zdołał przejąć pierwszą pozycję od Leclerca! Niesamowity ruch australijskiego kierowcy.

Bitwa trwała przez wiele kolejnych okrążeń, a Leclerc był bardzo blisko Piastriego, jednak nie udało mu się go wyprzedzić. Kierowca z Monaqasque w swoim dążeniu do objęcia prowadzenia miał kilka ważnych momentów, w których raz nawet dotknął ściany!

Tuż przed końcem, na 47 okrążeniu, Lance Stroll musiał wycofać samochód z powodu problemów z hamulcami w swoim Astonie Martinie.

Leclerc zrezygnował z walki z Piastrim, ponieważ miał pełne ręce roboty z Perezem, który zaczął naciskać z tyłu. 

Największy moment nastąpił, gdy do końca pozostało tylko jedno okrążenie, kiedy Carlos Sainz z czwartej pozycji wyprzedził Pereza na trzeciej i podczas gdy meksykański kierowca próbował odzyskać swoją pozycję, doszło do kontaktu i obaj skończyli w ścianie. George Russell znikąd znalazł się na trzeciej pozycji.

Oscar Piastri zapewnił sobie drugie zwycięstwo w karierze po tym, jak w niesamowity sposób powstrzymał Charlesa Leclerca, który następnie zajął drugie miejsce dla Ferrari. Po kontakcie w walce o trzecie miejsce pomiędzy Sergio Perezem i Carlosem Sainzem, George Russell znalazł się na podium dla Mercedesa.

Lando Norris ukończył wyścig na czwartym miejscu po starcie z P15, przed Maxem Verstappenem na piątym i Fernando Alonso na szóstym, który zapewnił dobry wynik Aston Martinowi,

Kierowcy Williamsa, Alex Albon i Franco Colapinto, zajęli odpowiednio siódme i ósme miejsce, zapewniając zespołowi podwójne punkty. Dla Argentyńczyka był to dopiero drugi wyścig, po tym jak w połowie sezonu zastąpił Logana Sargeanta, a już udowodnił, że bardzo zasługuje na to miejsce.

Lewis Hamilton zajął dziewiąte miejsce po starcie z pitlane, a za nim uplasował się Oliver Bearman, który ukończył pierwszą dziesiątkę w swoim pierwszym pełnym weekendzie F1 po zastąpieniu wykluczonego z wyścigu Kevina Magnussena.