Bolid, za którego kierownicą zasiądą George Russell i młody talent Kimi Antonelli, został po raz pierwszy zaprezentowany podczas imprezy F1 75 w Londynie w ubiegły wtorek.

Jednakże, w przeciwieństwie do niektórych swoich rywali, Mercedes zdecydował się nie pokazywać prawdziwego W16 na imprezie, zamiast tego pokazując samochód pokazowy w barwach z 2025 roku, który zachowuje znaną mieszankę srebra i czerni z zielonymi detalami Petronas.

Zamiast przeprowadzać swój pierwszy test na Silverstone, Mercedes zdecydował się w tym roku zabrać W16 prosto do Bahrajnu. Ten sezon jest szczególnie ważny dla zespołu, ponieważ będzie pierwszym bez Lewisa Hamiltona od 2012 roku i pierwszym od powrotu Mercedesa do F1 w 2010 roku, w którym żaden z kierowców nie jest mistrzem świata.

W zeszłym roku Mercedes zmagał się bardziej niż zwykle, zajmując czwarte miejsce w klasyfikacji konstruktorów’ Championship— ich najgorszy wynik od 2012 roku. Mimo że zespołowi udało się wygrać cztery wyścigi, podzielone między Hamiltona i Russella, nie byli w stanie dotrzymać kroku Red Bullowi, Ferrari i McLarenowi.

Były momenty, w których wydawało się, że Mercedes się poprawia, ale nie trwało to długo. Russell jest jednak przekonany, że zespół pracował ciężej niż kiedykolwiek zimą, aby uniknąć problemów, które spowolniły ich w zeszłym roku. Nawet dyrektor zespołu Toto Wolff zapewnił, że W16 został zaprojektowany tak, aby naprawić problemy, które powstrzymywały zespół w poprzednich sezonach.