El coche, que pilotarán George Russell y el joven talento Kimi Antonelli, se vio por primera vez en el evento F1 75 celebrado en Londres el pasado martes.

Sin embargo, a diferencia de algunos de sus rivales, Mercedes optó por no mostrar el W16 real en el evento, en su lugar mostró un coche de exhibición con su librea 2025, que mantiene la mezcla familiar de plata y negro con detalles en verde Petronas.

En lugar de realizar su habitual primer test en Silverstone, Mercedes ha decidido llevar el W16 directamente a Bahrein este año. Tanto Russell como Antonelli podrán probar por primera vez el coche, justo antes de que comiencen las pruebas de pretemporada el miércoles.

Esta temporada es especialmente importante para el equipo, ya que será la primera sin Lewis Hamilton desde 2012 y la primera desde que Mercedes regresó a la F1 en 2010 en la que ninguno de sus pilotos es campeón del mundo.

El año pasado, Mercedes pasó más apuros de los habituales y terminó cuarta en el Campeonato de Constructores—su peor resultado desde 2012. Aunque el equipo consiguió ganar cuatro carreras, repartidas entre Hamilton y Russell, no pudo seguir el ritmo de Red Bull, Ferrari y McLaren.

Hubo momentos en los que parecía que Mercedes estaba mejorando, pero no duraron. Russell, sin embargo, confía en que el equipo ha trabajado más duro que nunca durante el invierno para evitar los problemas que les frenaron el año pasado. Incluso el director del equipo Toto Wolff ha asegurado que el W16 ha sido diseñado para solucionar los problemas que frenaron al equipo en temporadas anteriores.