Photo: McLaren
McLaren, który zdominował scenę F1 w ostatnich miesiącach, może stawić czoła wyzwaniom podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych, a jego kierowcy wystartują z P4 i P16 w wyścigu sprinterskim.
Podczas gdy Red Bull zmagał się w ciągu ostatnich kilku miesięcy z balansem swojego bolidu, McLaren wykazywał tendencję wzrostową i obecnie cieszy się 41-punktową przewagą nad zespołem z Milton Keynes w mistrzostwach konstruktorów.
Ponieważ walka o mistrzostwo nasila się, a do końca sezonu 2024 pozostało zaledwie sześć wyścigów, oba zespoły przywiozły do Austin pakiety ulepszeń.
Red Bull wprowadził nowy projekt podłogi, który obejmuje “zmienione pochylenie krawędzi skrzydła nad tylną trzecią” i zaktualizowaną pokrywę silnika.
W międzyczasie McLaren zaprezentował zmienione przednie skrzydło i pakiet przedniego zawieszenia, a także kilka modyfikacji elementów tylnego przewodu hamulcowego i tylnego skrzydła.
Zespół z Woking bardzo ostrożnie podchodził do wprowadzania ulepszeń w MCL38, a strategia ta opłaciła się w 2024 roku, pomagając im uniknąć nieoczekiwanych problemów, z którymi borykali się ich rywale.
Według zespołu, to ostrożne podejście jest jednym z kluczowych powodów ich sukcesu.
Jednakże po kwalifikacjach do sprintu GP USA, kierowca McLarena Oscar Piastri poczuł, że duża przewaga wydajności, jaką mieli w ostatnich wyścigach, nieco przygasła.
“Samochód czuje się dobrze, ale może nie jest tak mocny jak w ostatnich kilku wyścigach, ale nie sądzę, że to dlatego, że jesteśmy słabi,” powiedział oficjalnemu kanałowi F1.
“Myślę, że inni mogą wydawać się nieco silniejsi, więc zobaczmy.
“Wciąż jesteśmy w walce, więc z pewnością nie jest to przypadek, w którym jesteśmy mile w tyle, ale może jest nam trochę trudniej niż w kilka innych weekendów.
“Będzie ciężko [zdobyć punkty] z miejsca, w którym jesteśmy, ale spróbujemy i zobaczymy, co możemy zrobić.”
Kiedy kolega z zespołu Piastri Lando Norris został zapytany po kwalifikacjach do sprintu, jak ocenia sesję, odpowiedział: “Niezbyt dobrze– Jestem P4.
“Niezbyt udany dzień, szczerze mówiąc cały dzień zmagałem się z balansem i ustawieniami.
“W pewnym sensie [jestem] zadowolony z P4, ponieważ czuję, że mogło być znacznie gorzej, ale moje okrążenie było szokujące.
“Więc tak, nie był to straszny dzień – mogło być gorzej, mogło być lepiej, ale wezmę to’
“Mam nadzieję, że pójdziemy do przodu, taki jest mój plan, ale jeśli chodzi o tempo, myślę, że jesteśmy tam, gdzie zasługujemy być dzisiaj, więc moim planem jest iść do przodu, ale nie mam pojęcia, ile możemy.”
PART OF TICKETSGP GROUP
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.