Charles Leclerc i Pierre Gasly zostali zdyskwalifikowani po tym, jak ich samochody okazały się niedowagowe po Grand Prix Chin.

Leclerc ukończył wyścig na 4. miejscu, mimo że ścigał się ze złamanym przednim skrzydłem, podczas gdy Gasly zakończył wyścig na 11. miejscu, poza punktami. Po wyścigu oba samochody zostały zważone przez urzędników FIA. Ferrari Leclerca z wymienionym przednim skrzydłem po uszkodzeniu oraz Alpine Gasly'ego ważyły ​​po 799 kg, zaledwie 1 kg poniżej minimalnego limitu masy.

Sprawa została przekazana do sędziów FIA, którzy postanowili zdyskwalifikować obu kierowców.

Według raportów FIA, samochód Leclerca został najpierw zważony po wyścigu i wykazał 800 kg, co jest wymaganym minimum. Jednak po wymianie uszkodzonego przedniego skrzydła na oficjalne koło zapasowe, samochód został ponownie zważony, a jego masa wyniosła 800,5 kg. Po spuszczeniu paliwa usunięto 2 litry, a samochód zważono ponownie, wykazując 799 kg. FIA potwierdziła, że ​​wagi użyte do ważenia były prawidłowo skalibrowane.

W przypadku Gasly'ego jego samochód został również zważony po wyścigu i wykazał 800 kg, co spełniało wymagane minimum. Po sprawdzeniu paliwa usunięto 1,1 kg paliwa, a samochód zważono ponownie, wykazując 799 kg.

Zarówno Leclerc, jak i Gasly zostali zdyskwalifikowani, co oznacza, że ​​Lance Stroll awansuje do punktów. Śledztwo zostało zakończone, a sędziowie podjęli decyzję o dyskwalifikacji.