Alpine ma zostać głównym sponsorem Pramac Racing, gdy Pramac przekształci się w nowy zespół satelitarny Yamaha’ w 2025 r.

W zeszłym miesiącu Pramac potwierdził, że Prima, włoska firma ubezpieczeniowa, pozostanie sponsorem tytularnym do końca sezonu 2027. Teraz wiadomo, że Prima będzie dzielić sponsoring z Alpine, która również rywalizuje w Formule 1, według Autosport.

Współpraca ta oznacza drugi znaczący crossover Pramac z Formułą 1. W 2021 roku Jorge Martin i Johann Zarco umieścili oficjalne logo F1 na swoich motocyklach Pramac Ducati, a partnerstwo to zostało zainicjowane przez bliskie relacje między szefem Pramac Paolo Campinoti i dyrektorem generalnym F1 Stefano Domenicali. Podobnie, nowa umowa między Alpine i Pramac wynika z silnych więzi Campinotiego z prezesem Renault Lucą de Meo.

De Meo postrzega MotoGP jako skuteczną platformę do promocji marki samochodowej. Podczas swojej kadencji w Fiat Group zaaranżował głośny sponsoring z Yamahą, z brandingiem Fiata na motocyklach Valentino Rossiego i Jorge Lorenzo w latach 2007-2010. Partnerstwo z Pramac sygnalizuje długoterminowe zaangażowanie i nowy rozdział, gdy zespół kończy trwającą dwie dekady współpracę z Ducati.

Pod rządami Ducati, Pramac odniósł znaczący sukces, w tym zwycięstwo w mistrzostwach w 2024 roku z Jorge Martinem i zwycięstwo w mistrzostwach drużyn w 2023 roku. Począwszy od 2025 roku, Pramac będzie współpracować z Yamahą, która zamierza naśladować podejście Ducati’ poprzez dostarczanie w pełni fabrycznych motocykli do swojego zespołu satelickiego.

Pramac ma zaprezentować barwy swoich motocykli Yamaha M1 podczas oficjalnych testów przedsezonowych na torze Sepang International Circuit. Zespół zadebiutuje nowym wyglądem podczas oficjalnej sesji zdjęciowej MotoGP w tym samym miejscu.

W kampanii 2025 Pramac wystawi Jacka Millera i Miguela Oliveirę, obu byłych zwycięzców wyścigów, a teraz bezpośrednio zakontraktowanych z Yamahą.