Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Tereza Hořínková
News.gp journalist en een meisje met grote dromenHet Formule 1-seizoen 2025 belooft een spannend seizoen te worden, met zes veelbelovende nieuwkomers op de grid. Laten we eens kijken naar de achtergrond van elke coureur en wat we van hen kunnen verwachten in hun debuutseizoen.
Liam Lawson is niet helemaal een nieuw gezicht, want hij heeft al waardevolle ervaring opgedaan in de Formule 1. Hij verving Daniel Ricciardo in 2023 voor 5 races na de polsblessure van de Australiër en in 2024 sprong hij er volledig in na de Grand Prix van Singapore.
In 2025 maakt hij zijn fulltime debuut naast viervoudig wereldkampioen Max Verstappen, waarmee hij de coureur met de minste F1-starts wordt die voor het hoofdteam van Red Bull’s rijdt.
Lawson, oorspronkelijk afkomstig uit Nieuw-Zeeland, heeft jarenlang geduldig gewacht op zijn kans binnen de Red Bull-familie. Hij heeft zijn waarde als sterke kandidaat bewezen door middel van een gevarieerde juniorcarrière, met onder meer stints in DTM, Super Formula en Formule 2.
Zijn volwassenheid en vermogen om zich aan te passen aan nieuwe uitdagingen speelden een belangrijke rol in de beslissing van Red Bull om hem te promoveren in plaats van Yuki Tsunoda. Hij staat nu echter voor de zware uitdaging om Verstappen’s teamgenoot te worden, aangezien coureurs als Pierre Gasly, Alex Albon en Sergio Perez allemaal niet aan de hoge verwachtingen van het team hebben kunnen voldoen.
Oliver Bearman, een van de jongste nieuwkomers op de Formule 1-grid van 2025, gaat zijn fulltime debuut maken bij Haas.
De Britse coureur heeft zijn talent al bewezen in de Formule 3 en Formule 2, waar hij meerdere podiumplaatsen en racezeges behaalde. Zijn indrukwekkende snelheid en vaardigheden hebben hem een plaats opgeleverd in de Ferrari Driver Academy. Aangezien Haas wordt aangedreven door Ferrari-motoren, kan deze connectie hem waardevolle mogelijkheden bieden voor zijn ontwikkeling.
Hoewel Bearman niet zoals sommige van zijn leeftijdsgenoten naar de F1 komt met een jeugdkampioenschap op zak, heeft hij wel zijn potentieel in de sport laten zien. Hij maakte zijn F1-debuut in 2024, toen hij Carlos Sainz verving nadat de Spanjaard aan de kant was gezet door een blindedarmontsteking. Ondanks de uitdaging van het Jeddah Corniche-circuit eindigde Bearman in zijn eerste race op een indrukwekkende P7.
Later in het seizoen scoorde hij punten voor Haas in slechts zijn tweede F1-race, toen hij in Azerbeidzjan inviel voor de uit de race verbannen Kevin Magnussen. In 2025, als Bearman samenwerkt met Esteban Ocon bij Haas, zal hij het team moeten helpen om het puntensucces van 2024 op zijn minst te herhalen.
Jack Doohan, een Australische coureur met een sterke race-achtergrond, zal in 2025 zijn fulltime Formule 1-debuut maken bij Alpine.
De zoon van MotoGP-legende Mick Doohan heeft indruk gemaakt in de Formule 3 en Formule 2 en verdiende daarmee een plek in de Alpine Academy. Doohan staat bekend om zijn agressieve rij- en wedstrijdmanagementvaardigheden en staat te popelen om zijn talent te bewijzen in de Formule 1.
Doohan’s weg naar de F1 leek onvermijdelijk. Nadat hij zijn eerste kart kreeg van Michael Schumacher, klom hij gestaag op in de rangen.
In 2024 maakte hij een onverwachte verschijning in de laatste race, als vervanger van Esteban Ocon. Hoewel hij buiten de punten eindigde, gaf deze ervaring hem waardevolle inzichten voor zijn debuut als fulltimer naast Pierre Gasly.
Naast zijn race-ervaring heeft Doohan honderden uren in de simulator doorgebracht, omdat hij na zijn tijd in de Formule 2 hard heeft gewerkt in de Alpine-fabriek. Zijn inspanningen in de simulator hebben hem geholpen zich voor te bereiden op de uitdagingen van de Formule 1, maar de grote vraag is hoe competitief hij zal zijn in de echte races.
Andrea Kimi Antonelli is een van de meest gewaardeerde jonge talenten in de autosport en zijn fulltime promotie naar de Formule 1 in 2025 bij Mercedes zal door velen nauwlettend in de gaten worden gehouden.
De Italiaanse coureur heeft gedomineerd in lagere formules, met opvallende prestaties in de Formule 4, waar hij al snel een titelkandidaat werd. Zijn succes zette zich voort in de Formule 3, waar hij indruk maakte met consistente podiumplaatsen en overwinningen.
Antonelli’s snelheid, maturiteit en natuurlijke rijvaardigheid hebben van hem een opvallende verschijning gemaakt in de Mercedes Driver Academy. Het seizoen 2025 geeft hem de kans om zichzelf te bewijzen op het Formule 1-podium.
Mercedes heeft veel vertrouwen in Antonelli, omdat hij de eerste rookie is die voor het team racet sinds de beginjaren van de Formule 1. Hij zal ook onder grote druk komen te staan. Hij zal ook onder grote druk komen te staan als hij het zitje overneemt van zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton, die naar Ferrari verhuist.
Gabriel Bortoleto, een getalenteerde Braziliaanse coureur, is nog een spannende rookie voor het Formule 1-seizoen 2025. De Braziliaan werd bekend in 2023, won races en uiteindelijk de Formule 3-titel. Het jaar daarop voegde hij zich bij een selecte groep coureurs—zoals Charles Leclerc, George Russell en Oscar Piastri—die back-to-back kampioenschappen hebben behaald in zowel F3 als F2.
Zijn topprestatie in 2024, toen hij de hoofdrace in Monza won nadat hij achteraan was gestart, benadrukte zijn potentieel. Hoewel hij deel uitmaakte van het McLaren's Driver Development-programma, tekende Bortoleto bij Sauber, dat in 2026 Audi wordt.
Sauber biedt een geweldige omgeving voor Bortoleto om te leren, vooral met de ervaring van teamgenoot Nico Hülkenberg. Hoewel Sauber naar verwachting in 2025 achteraan de grid zal blijven, ligt de focus al op 2026, waardoor de 20-jarige de kans krijgt om zich zonder al te veel druk aan te passen aan de F1.
Daarnaast maakt Bortoleto deel uit van A14 Management, een autosportmanagementbedrijf dat eigendom is van Fernando Alonso, die hem veel steun geeft.
Isack Hadjar is de nieuwste nieuwkomer op de F1-grid. De Frans-Algerijnse coureur werd eind december naar VCARB gepromoveerd nadat Liam Lawson was opgeklommen tot partner van Max Verstappen.
Hoewel hij geen kampioenstitels of enorme verwachtingen heeft, is Red Bull de perfecte plek voor hem om zich te ontwikkelen en te leren van doorgewinterde coureurs als Yuki Tsunoda.
In de Formule 2 won hij meer races dan welke coureur dan ook en werd hij geprezen om zijn snelle reacties, vooral toen hij in 2024 een crash in de tunnel van Monaco vermeed. In datzelfde jaar daagde hij Gabriel Bortoleto uit voor de titel tot aan de race aan het einde van het seizoen en verloor de strijd met slechts een paar punten.
Als hij in 2025 bij VCARB komt, kan hij alleen maar verrassen omdat niemand weet wat hij kan verwachten, waardoor hij onder minder druk kan werken en zich het hele seizoen kan richten op groei.
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.