Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Tereza Hořínková
Periodista de News.gp y una chica con grandes sueñosLa temporada 2025 de Fórmula 1 se presenta apasionante, con seis prometedores debutantes en la parrilla. Echemos un vistazo a la trayectoria de cada piloto y a lo que podemos esperar de ellos en su temporada de debut.
Liam Lawson no es del todo una cara nueva, pues ya ha adquirido una valiosa experiencia en la Fórmula 1, ya que sustituyó a Daniel Ricciardo en 2023 durante 5 carreras tras la lesión de muñeca del australiano’y en 2024 saltó al ruedo por completo tras el Gran Premio de Singapur.
En 2025, debutará a tiempo completo junto al tetracampeón del mundo Max Verstappen, convirtiéndose en el piloto con menos participaciones en F1 que correrá para el equipo principal de Red Bull.
Lawson, originario de Nueva Zelanda, ha pasado años esperando pacientemente su oportunidad dentro de la familia Red Bull, demostrando su valía como firme candidato a través de una diversa carrera junior que incluye etapas en DTM, Super Fórmula y Fórmula 2.
Su madurez y su capacidad para adaptarse a nuevos retos jugaron un papel clave en la decisión de Red Bull de ascenderle a él en lugar de a Yuki Tsunoda. Sin embargo, ahora se enfrenta al duro reto de convertirse en el compañero de equipo de Verstappen, ya que pilotos como Pierre Gasly, Alex Albon y Sergio Pérez no han estado a la altura de las altas expectativas del equipo.
Oliver Bearman, uno de los novatos más jóvenes de la parrilla de Fórmula 1 de 2025, debutará a tiempo completo con Haas.
El piloto británico ya ha demostrado su talento en la Fórmula 3 y la Fórmula 2, donde logró múltiples podios y victorias en carreras. Su impresionante velocidad y habilidad le han hecho merecedor de una plaza en la Ferrari Driver Academy, y con Haas propulsado por motores Ferrari, esta conexión podría proporcionar valiosas oportunidades para su desarrollo.
Aunque Bearman no llega a la F1 con un campeonato junior en su haber como algunos de sus compañeros, ha demostrado su potencial en este deporte. Debutó en la F1 en 2024, sustituyendo a Carlos Sainz tras la baja del español por apendicitis. A pesar del desafío que suponía el circuito Jeddah Corniche, Bearman terminó en una impresionante P7 en su primera carrera.
Más adelante en la temporada, puntuó para Haas en tan sólo su segunda carrera de F1, sustituyendo en Azerbaiyán a Kevin Magnussen, sancionado en carrera. En 2025, como compañero de Bearman con Esteban Ocon en Haas, tratará de ayudar al equipo al menos a repetir el éxito de puntos de 2024.
Jack Doohan, piloto australiano con una sólida trayectoria en el mundo de la competición, debutará en la Fórmula 1 a tiempo completo con Alpine en 2025.
Hijo de la leyenda de MotoGP Mick Doohan, Jack ha impresionado en Fórmula 3 y Fórmula 2, ganándose un puesto en la Academia Alpine. Conocido por su conducción agresiva y sus habilidades en la gestión de carreras, Doohan está deseando demostrar su talento en la Fórmula 1.
El camino de Doohan hacia la F1 parecía inevitable. Tras recibir su primer kart de manos de Michael Schumacher, fue ascendiendo poco a poco en el escalafón.
En 2024, hizo una aparición inesperada en la última carrera, sustituyendo a Esteban Ocon. Aunque terminó fuera de los puntos, la experiencia le dio una valiosa visión de cara a su debut a tiempo completo junto a Pierre Gasly.
Además de su experiencia en carrera, Doohan ha pasado cientos de horas en el simulador, trabajando duro en la fábrica de Alpine tras su paso por la Fórmula 2. Sus esfuerzos en el simulador le han ayudado a mejorar su rendimiento. Sus esfuerzos en el simulador le han ayudado a prepararse para los retos de la Fórmula 1, pero la gran incógnita es cómo de competitivo será en las carreras reales.
Andrea Kimi Antonelli es uno de los jóvenes talentos más apreciados del automovilismo, y su ascenso a tiempo completo a la Fórmula 1 en 2025 con Mercedes será seguido de cerca por muchos.
Andrea Kimi Antonelli es uno de los jóvenes talentos más apreciados del automovilismo.
El piloto italiano ha dominado en las fórmulas inferiores, destacando en la Fórmula 4, donde se convirtió rápidamente en un aspirante al título. Su éxito continuó en la Fórmula 3, donde impresionó con podios y victorias constantes.
Antonelli’s velocidad, madurez y talento natural para la conducción le han convertido en una figura destacada de la Mercedes Driver Academy, y la temporada 2025 le dará la oportunidad de demostrar su valía en la Fórmula 1.
Preparación.
Mercedes está depositando mucha confianza en Antonelli, ya que es el primer debutante que corre para el equipo desde los primeros años de la Fórmula 1. También estará sometido a mucha presión, ya que ocupará el asiento del siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, que se marcha a Ferrari.
Gabriel Bortoleto, un talentoso piloto brasileño, es otro emocionante novato para la temporada 2025 de Fórmula 1. El brasileño saltó a la fama en 2023, ganando carreras y finalmente el título de Fórmula 3. Al año siguiente, se unió a un selecto grupo de pilotos—como Charles Leclerc, George Russell y Oscar Piastri—que han conseguido campeonatos consecutivos tanto en F3 como en F2.
Su destacada actuación en 2024, donde ganó la carrera principal de Monza tras salir desde la parte trasera, puso de relieve su potencial. A pesar de formar parte del programa de desarrollo de pilotos de McLaren, Bortoleto fichó por Sauber, que se convertirá en Audi en 2026.
Sauber ofrece un gran entorno para que Bortoleto aprenda, especialmente con la experiencia de su compañero de equipo Nico Hülkenberg. Aunque se espera que Sauber se mantenga cerca de la parte trasera de la parrilla en 2025, la atención se centra ya en 2026, lo que da al piloto de 20 años la oportunidad de adaptarse a la F1 sin demasiada presión.
Encima de todo, Bortoleto forma parte de A14 Management, una empresa de gestión de deportes de motor propiedad de Fernando Alonso, que le da mucho apoyo.
Isack Hadjar es el último novato en incorporarse a la parrilla de la F1. El piloto franco-argelino fue ascendido a VCARB a finales de diciembre después de que Liam Lawson pasara a ser compañero de Max Verstappen.
Isack Hadjar es el último debutante en la parrilla de F1.
Aunque no llega con títulos de campeón ni enormes expectativas, esto hace que Red Bull sea un lugar perfecto para que se desarrolle y aprenda de pilotos experimentados como Yuki Tsunoda.
El piloto francés de origen argelino ha sido promocionado a VCARB en diciembre después de que Liam Lawson subiera como compañero de Max Verstappen.
En Fórmula 2, ganó más carreras que ningún otro piloto y se ganó elogios por sus rápidas reacciones, especialmente cuando evitó un accidente en el túnel de Mónaco en 2024. Ese mismo año, también desafió a Gabriel Bortoleto por el título hasta la carrera de final de temporada y perdió la batalla solo por unos puntos.
Al incorporarse a la VCARB en 2025, sólo puede dar sorpresas, ya que nadie sabe qué esperar de él, lo que le permite trabajar con menos presión y centrarse en crecer a lo largo de la temporada.
Preparación.
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