#TBT: Imola's beroemde Alonso vs Schumacher gevecht in 2005

Vandaag is het 20 jaar geleden dat de Grand Prix van San Marino van 2005 op Imola werd verreden, een race die nog steeds wordt herinnerd als een van de spannendste uit de moderne Formule 1-geschiedenis.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

De race had geen grote crashes of safety cars, maar het leverde nog iets beters op. Het gaf de fans een echt en intens gevecht tussen twee topcoureurs op de top van hun kunnen.

De race begon met Kimi Raikkonen op poleposition, maar hij moest vroegtijdig opgeven met mechanische problemen. Dat opende de deur voor Fernando Alonso in zijn Renault om de leiding te nemen. Hij was pas 23 jaar oud en liet al zien dat hij het talent had om voor de wereldtitel te vechten. Achter hem zat Michael Schumacher in zijn Ferrari, die vanaf de 13e plaats was gestart maar tijdens de race een sterke comeback maakte.

In het laatste deel van de Grand Prix had Schumacher Alonso ingehaald. De laatste 12 ronden zat de Ferrari vlak achter de Renault. Het leek een kwestie van tijd voordat Schumacher zou passeren en de overwinning zou pakken. Maar Alonso had andere plannen. Hij verdedigde zijn voorsprong met kalm en slim rijgedrag en maakte nooit een fout onder enorme druk.

Elke ronde bleef het gat dicht en Schumacher probeerde bij elke kans in te halen. Imola is een smal en lastig circuit met weinig goede inhaalmogelijkheden. Dat maakte het werk van Alonso&rsquo nog moeilijker, maar liet ook zien hoe perfect hij reed.

A battle for the ages at Imola, as a young @alo_oficial holds off a charging Michael Schumacher 🤩#ImolaGP #F1 pic.twitter.com/2qBXvAjfoL
— Formula 1 (@F1) July 25, 2020

Toen de geblokte vlag wapperde kwam Alonso als eerste over de streep met Schumacher op slechts 0,2 seconden achterstand. De jonge Spanjaard had gedaan wat velen voor onmogelijk hielden. Hij hield de zevenvoudig wereldkampioen ronde na ronde van zich af en liet de wereld zien dat hij klaar was om kampioen te worden.

Die race werd een van de meest besproken momenten van het seizoen 2005. Het was een keerpunt voor Alonso, die dat jaar wereldkampioen werd. Het was ook een van de laatste grote gevechten op Imola voordat het circuit voor een aantal jaren van de kalender verdween.