Voor de Grand Prix van Singapore van dit weekend heeft de FIA op het laatste moment nog wat aanpassingen doorgevoerd op het stratencircuit van Marina Bay. De locatie staat al sinds 2008 op de F1-kalender en in de loop der jaren heeft het circuit verschillende aanpassingen ondergaan, waaronder vorig jaar het schrappen van bocht 16 tot en met 19, vervangen door een rechte stuk van 400 meter. 

De GP van Singapore is de 18e ronde van het Formule 1-seizoen 2024 en belooft een spannend weekend onder de lichten te worden. Na hun spannende strijd vorige week in Baku, wordt er een felle strijd verwacht tussen de vier topteams - Mercedes, McLaren, Red Bull en Ferrari.

De belangrijkste verandering dit jaar is dat er meer DRS-zones op het circuit komen. Voorheen had het circuit drie DRS-zones, nu zijn dat er vier om de inhaalmogelijkheden te verbeteren. Door de toevoeging van de extra DRS-zone is Singapore na Albert Park in Australië de tweede locatie op de F1-kalender met vier DRS-zones.

Nieuw dit weekend is dat coureurs DRS kunnen activeren tussen Turns 14 en 16. Dit is de laatste DRS-zone op het circuit, naast de bestaande zones tussen Turns 19 en 1, 5 en 7 en 13 en 14. 

Een andere uitdaging voor coureurs zijn de nieuw geasfalteerde delen van het circuit. Pirelli, de bandenleverancier, merkte op dat de baan tussen Turns 3 en 9, 10 en 12, en 14 en 17 opnieuw is geasfalteerd, wat een gladder oppervlak zou moeten opleveren. 

De Grand Prix van Singapore wordt beschouwd als een van de meest uitdagende races vanwege de hoge vochtigheidsgraad, de intense hitte en het krappe, bochtige karakter van het Marina Bay stratencircuit, dat dit weekend maximale concentratie en fysiek uithoudingsvermogen van de coureurs zal vragen.