Avant le Grand Prix de Singapour de ce week-end, la FIA a procédé à quelques ajustements de dernière minute sur le circuit de Marina Bay. Le site est une figure du calendrier de la F1 depuis 2008 et, au fil des ans, le circuit a subi divers ajustements, notamment la suppression l'an dernier des virages 16 à 19, remplacés par une ligne droite de 400 mètres. 

Le GP de Singapour est la 18e manche de la saison 2024 de Formule 1 et se prépare à offrir un week-end palpitant sous les feux de la rampe. Après la bataille serrée de la semaine dernière à Bakou, une compétition féroce est attendue entre les quatre premières équipes - Mercedes, McLaren, Red Bull et Ferrari.

Le principal changement cette année est que le circuit comportera davantage de zones DRS. Auparavant, le circuit comptait trois zones DRS, mais le nombre a été porté à quatre afin d'améliorer les possibilités de dépassement. L'ajout d'une zone DRS supplémentaire fait de Singapour le deuxième circuit du calendrier de la F1, après Albert Park en Australie, à disposer de quatre zones DRS.

A partir de ce week-end, les pilotes pourront activer le DRS entre les virages 14 et 16. Il s'agit de la dernière zone DRS sur le circuit, qui vient s'ajouter aux zones existantes entre les virages 19 et 1, 5 et 7, ainsi que 13 et 14. 

Un autre défi pour les pilotes sera le nouveau revêtement de la piste. Pirelli, le fournisseur de pneus, a noté que des travaux de resurfaçage ont été effectués entre les virages 3 et 9, 10 et 12, et 14 et 17, ce qui devrait offrir une surface plus lisse. 

Le Grand Prix de Singapour est considéré comme l'une des courses les plus difficiles en raison de son taux d'humidité élevé, de sa chaleur intense et de la nature serrée et sinueuse du circuit de Marina Bay, qui exigera une concentration et une endurance physique maximales de la part des pilotes ce week-end.