In vista del Gran Premio di Singapore di questo fine settimana, la FIA ha introdotto alcune modifiche dell'ultimo minuto al circuito cittadino di Marina Bay. Il circuito fa parte del calendario di F1 dal 2008 e nel corso degli anni ha subito vari aggiustamenti, tra cui l'anno scorso la rimozione delle curve da 16 a 19, sostituite da un rettilineo di 400 metri.

Il GP di Singapore è il 18° appuntamento della stagione 2024 di Formula 1 e si prepara a offrire un fine settimana emozionante sotto i riflettori. Dopo la battaglia serrata della scorsa settimana a Baku, si prevede un'accesa competizione tra i quattro team più importanti: Mercedes, McLaren, Red Bull e Ferrari.

Il cambiamento principale di quest'anno è che la pista presenterà più zone DRS. In precedenza, il circuito aveva tre zone DRS, ora il numero è stato aumentato a quattro per migliorare le opportunità di sorpasso. L'aggiunta di una zona DRS in più fa di Singapore solo il secondo circuito di F1, dopo l'Albert Park in Australia, a disporre di quattro zone DRS.

Nuovamente da questo fine settimana, i piloti potranno attivare il DRS tra le curve 14 e 16. Questa sarà l'ultima zona DRS del tracciato, che si aggiunge alle zone già esistenti tra le curve 19 e 1, 5 e 7, nonché 13 e 14. 

Un'altra sfida per i piloti sarà rappresentata dalle sezioni della pista recentemente riasfaltate. Pirelli, il fornitore di pneumatici, ha fatto notare che sono stati eseguiti lavori di riasfaltatura tra le curve 3 e 9, 10 e 12 e 14 e 17, che dovrebbero offrire una superficie più liscia. 

Il Gran Premio di Singapore è considerato una delle gare più impegnative a causa dell'elevata umidità, del caldo intenso e della natura stretta e tortuosa del circuito cittadino di Marina Bay, che richiederà ai piloti la massima concentrazione e resistenza fisica questo fine settimana.