Marc Marquez onthult hoe hij Jorge Lorenzo naar Honda hielp halen

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

27. 12. 2024 20:25 CET
3 min

Marc Marquez onthult hoe hij Jorge Lorenzo naar Honda hielp halen

Eliška Ryšánková
News.GP-journalist die alles te maken heeft met de spannende wereld van de MotoGP en Formule 1.

MotoGP marcmarquez motogpstories summaries

Ontdek het onvertelde verhaal achter de cruciale rol van Marc Marquez om Jorge Lorenzo naar Honda te halen voor het MotoGP-seizoen 2019. Van Ducati's groeiende concurrentiekracht tot Lorenzo's uitdagingen en overwinningen, leer hoe deze strategische zet de MotoGP paddock heeft gevormd.

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

Marc Marquez heeft onthuld dat hij Jorge Lorenzo’s naam heeft voorgesteld aan Honda voor het seizoen 2019 om de dreiging van Ducati’s te minimaliseren.

Lorenzo, de enige rijder die Marquez een kampioenschap heeft ontzegd, verliet Yamaha in 2017 om bij Ducati te gaan rijden. Hoewel hij aanvankelijk moeite had om zich aan de motor aan te passen, begon Lorenzo in 2018, zijn tweede seizoen, races te winnen. Ducati had echter al besloten om zijn contract voor 2019 niet te verlengen.

Lorenzo’s aanwezigheid bij Ducati deed alarmbellen rinkelen bij Marquez, omdat hij merkte dat Ducati’s concurrentiepositie verbeterde. Marquez onderkende het potentiële gevaar en drong er bij Honda op aan Lorenzo aan te trekken om hun verdediging tegen de toenemende dreiging van Ducati te versterken.

“Toen Lorenzo al bij Ducati was, zei ik tegen [Honda], ‘They’ve arrived,’” onthulde Marquez in de Spaanse documentaire La vida en rojo. “Ik zei [tegen Honda], de beste strategie is om Lorenzo hierheen te halen. Anders zal een andere rijder van een ander merk jullie verslaan, want Lorenzo is Lorenzo, een vijfvoudig wereldkampioen.”

Op dat moment begon Ducati weer vorm te krijgen in de MotoGP onder leiding van technisch chef Gigi Dall’Igna. Lorenzo had echter, net als zijn voormalige Yamaha-teamgenoot Valentino Rossi, aanvankelijk moeite om zich aan te passen aan de motor. Desondanks wist hij drie overwinningen te behalen in 2018, waaronder back-to-back overwinningen in Mugello en Barcelona.

Noch koos Ducati ervoor om Danilo Petrucci van Pramac te promoveren voor 2019, waardoor Lorenzo elders een zitje kon bemachtigen.

Reflecterend op zijn tijd bij Ducati, gaf Lorenzo toe: “Ik had al een gevoel [over de uitdagingen]. Misschien dacht ik dat de aanpassing sneller zou gaan.

“De motor had een geweldige snelheid op rechte stukken en stabiliteit bij het remmen, maar hij miste het bochtenwerk van de Yamaha. Ik probeerde op de Ducati te rijden zoals op de Yamaha, wat een fout was.

“Ik verwachtte een sterkere start in 2018, maar het was het tegenovergestelde. Toen had ik de pech van de driedubbele crash in Jerez, waarbij Dovizioso werd uitgeschakeld, die aan het vechten was met Márquez voor de titel. Daar was Ducati ook niet blij mee.

“Toen ik me realiseerde dat mijn situatie onhoudbaar werd, heb ik de telefoon gepakt en direct [Honda-baas] Alberto Puig gebeld.”

Na het seizoen 2019 te hebben doorgebracht als Marquez’s teamgenoot bij Honda, trok Lorenzo zich terug uit de professionele racerij.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Naar het onderwerp

F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informatie

F1 en MotoGP nieuws

Nieuwe artikelen elke dag

Nieuws van over de hele wereld

Verslagen van races

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

F1 & MotoGP nieuws over de hele wereld

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formule 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.