Marc Marquez prozradil, jak pomohl přivést Jorge Lorenza do Hondy

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

27.12.2024, 19:25 UTC
icon timer
3 min

Marc Marquez prozradil, jak pomohl přivést Jorge Lorenza do Hondy

Eliška Ryšánková

Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.

MotoGP marcmarquez motogpstories summaries

Objevte dosud nevyřčený příběh o klíčové roli Marca Marqueze, který přivedl Jorgeho Lorenza do týmu Honda pro sezónu 2019 MotoGP. Zjistěte, jak tento strategický krok ovlivnil paddock MotoGP - od rostoucí konkurenceschopnosti Ducati až po Lorenzovy výzvy a vítězství.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Marc Marquez prozradil, že pro sezonu 2019 navrhl Hondě jméno Jorge Lorenza, aby minimalizoval hrozbu ze strany Ducati.

Lorenzo, jediný jezdec, který Marquezovi odepřel mistrovský titul, odešel v roce 2017 od Yamahy k Ducati. Přestože se zpočátku potýkal s problémy při adaptaci na motorku, začal Lorenzo v roce 2018, ve své druhé sezoně, vyhrávat závody. Ducati se však již dříve rozhodla neprodloužit mu smlouvu na rok 2019.

Přítomnost Lorenza u Ducati vyvolala u Marqueze poplach, protože si všiml zlepšující se konkurenceschopnosti Ducati. Marquez si uvědomil potenciální nebezpečí a naléhal na Hondu, aby Lorenza angažovala a posílila tak svou obranu proti rostoucí hrozbě ze strany Ducati.

“Když už byl Lorenzo u Ducati, řekl jsem [Hondě]: ‘Přijeli’" Marquez prozradil ve španělském dokumentu La vida en rojo. “Řekl jsem [Hondě], že nejlepší strategie je přivést sem Lorenza. Jinak vás porazí jiný jezdec s jinou značkou, protože Lorenzo je Lorenzo, pětinásobný mistr světa.”

V té době začala Ducati pod vedením technického šéfa Gigiho Dall’Igna znovu nabírat formu v MotoGP. Lorenzo se však, podobně jako jeho bývalý týmový kolega z Yamahy Valentino Rossi, zpočátku těžko adaptoval na motorku. Přesto se mu v roce 2018 podařilo dosáhnout tří vítězství, včetně vítězství v Mugellu a Barceloně.

Ducati se nicméně rozhodla pro rok 2019 povýšit Danila Petrucciho z Pramacu a Lorenzo si tak musel zajistit místo jinde.

Reflektujíc na své působení u Ducati, Lorenzo přiznal: “Už jsem měl pocit [o výzvách]. Možná jsem si myslel, že adaptace bude rychlejší.

“Motocykl měl skvělou rychlost v přímce a stabilitu při brzdění, ale chyběly mu schopnosti Yamahy v zatáčkách. Snažil jsem se na Ducati jezdit jako na Yamaze, což byla chyba.

“Očekával jsem silnější start v roce 2018, ale byl to pravý opak. Pak jsem měl tu smůlu, že jsem měl v Jerezu trojitý pád, který vyřadil Doviziosa, který bojoval s Márquezem o titul. Ani to Ducati nepotěšilo.

“Když jsem si uvědomil, že moje situace začíná být neudržitelná, zvedl jsem telefon a zavolal přímo [šéfovi Hondy] Albertovi Puigovi.”

Po tom, co Lorenzo strávil sezonu 2019 jako Marquezův týmový kolega u Hondy, odešel z profesionálního závodění.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp
Informace

icon F1 and MotoGPZpravodajství F1 a MotoGP

icon articlesKaždý den nové články

icon worldNovinky z celého světa

icon reportsReporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x logo-whatsapp

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union

newsroom@news.gp


We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.