Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Francesco Bagnaia claimde de overwinning in de Grand Prix van Indonesië na de vroege crash van Jorge Martin en verkleinde het gat in het kampioenschap tot 12 punten. Ondanks de overwinning noemde Bagnaia het 2024 MotoGP-seizoen een "kampioenschap van fouten", waarbij hij de prestaties van de banden en de onvoorspelbare omstandigheden als belangrijkste factoren noemde.
Francesco Bagnaia noemde het MotoGP-seizoen 2024 een "kampioenschap van fouten" nadat hij een sprintzege had gepakt tijdens de Grand Prix van Indonesië, na de vroege crash van Jorge Martin’
Bagnaia heeft dit seizoen al zeven keer een DNF gehad, waarvan de meest recente vorige week tijdens de Emilia Romagna GP. Dat resultaat gaf hem 24 punten achterstand op Martin voor de Mandalika sprint. Maar toen Martin in de eerste ronde uitviel, greep Bagnaia zijn kans. Hij won de race en bracht zijn achterstand terug tot 12 punten.
Dankzij de sprintoverwinning was Bagnaia voorzichtig om er al te veel uit op te maken. Hij gaf aan hoe onvoorspelbaar het kampioenschap van 2024 is geweest. Hij deelde zelfs een theorie over de onvoorspelbaarheid van het seizoen's:
“Ik zal’niet veel zeggen tot morgenmiddag omdat dit seizoen aanvoelt als een kampioenschap van fouten,” zei Bagnaia tijdens een mediasessie.
Hij denkt dat de banden een deel van het probleem kunnen zijn. “De achterbanden zijn enorm verbeterd, vooral met remmen, maar dat’heeft ertoe geleid dat we veel harder pushen in de bochten, waardoor de voorkant meer belast wordt. Michelin heeft dit jaar geweldig werk geleverd met het verbeteren van de banden en we hebben ons tempo op alle circuits zien verbeteren. Maar als je op dat randje rijdt, is het zo makkelijk om te crashen. Het is geweldig voor het kampioenschap, maar we moeten gefocust blijven.
Martin geloofde die verklaring echter niet en suggereerde dat zijn crash meer te maken had met het asfalt in bocht 16.
Bagnaia’s overwinning kwam na een zware vrijdag op Mandalika, waar hij moeite had om Martin en Enea Bastianini bij te houden. Hij voelde zich optimistischer voor zaterdag, omdat hij vooruitgang had geboekt met de afstelling van zijn motor en hij gelooft dat hij zich hoger had kunnen kwalificeren dan de vierde plaats als er geen gele vlaggen waren geweest aan het einde van Q2.
“We wisten dat het’niet het beste weekend was tot aan de race, maar we hebben sessie voor sessie verbeteringen doorgevoerd,”zei Bagnaia. “Vanochtend hebben we een stap voorwaarts gemaakt en in de kwalificatie begreep ik iets dat ik niet volledig heb benut vanwege de gele vlaggen.”
Bagnaia herinnerde zich ook een belangrijk moment tijdens de race toen hij Martin een bocht zag ingaan. “Toen ik Jorge zag ingaan, dacht ik, ‘Als hij die lijn vasthoudt, win ik vier seconden,’ omdat hij zoveel sneller was en er zwaar tegenaan leunde.”
Hij erkende de uitdagende omstandigheden en merkte op dat met een baantemperatuur van 63 graden het een van de zwaarste weekenden tot nu toe was. “De omstandigheden vandaag waren extreem, misschien wel de slechtste van het hele jaar. Het was niet makkelijk om te presteren, maar toen ik de crash zag, wist ik dat ik sneller moest zijn in de andere drie sectoren en de laatste voorzichtig moest afronden. Vandaag werkte het, maar ik weet dat het morgen niet zal werken. Toch ben ik blij met hoe het vandaag afliep.”
PART OF TICKETSGP GROUP
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.