Francesco Bagnaia gaf toe dat hij wist dat zijn kansen op de titel voorbij waren na zijn crash in de sprintrace van de Grand Prix van Maleisië.

Bagnaia lag tweede tijdens de race toen hij de controle over zijn GP24 verloor en crashte in bocht 9, waardoor hij cruciale punten inleverde op een cruciaal moment in het kampioenschap.

Desondanks het winnen van de hoofdrace in Maleisië en het behalen van een dubbele overwinning tijdens de finale in Barcelona, kon Bagnaia het gat van 29 punten op Jorge Martin niet dichten.

Hoewel Bagnaia optimistisch bleef over zijn titelkansen, gaf hij na zijn nederlaag in Barcelona toe dat hij privé had geaccepteerd dat hij maar een kleine kans had op de titel.

"Na mijn sprintrace in Maleisië begreep ik al dat het moeilijk zou worden om het kampioenschap te winnen,"Bagnaia zei.

"Een achterstand van 29 punten overbruggen was altijd al moeilijk geweest, maar ik concentreerde me erop om mijn uiterste best te doen en alle resterende races te winnen. Dat was alles wat ik kon doen, maar Jorge deed het beter.

“Qua consistentie was hij uitzonderlijk—17 of 18 keer tweede worden dit seizoen. Dat is ongelooflijk. Van onze kant hadden we wat pech en ik heb ook fouten gemaakt. Een titel winnen met acht nullen is moeilijk voor te stellen.”

Bagnaia keek terug op de prestaties van zijn team’s ondanks de tegenslagen: "We hebben het puntenaantal van vorig seizoen's overtroffen ondanks die acht nullen—498 punten tegen 467. We hebben sterk gepresteerd en bijna gedomineerd qua overwinningen. Maar het was niet genoeg.

“Voor volgend jaar moet ik leren van dit seizoen en van de situaties die we tegenkwamen.”

Bagnaia’s 11 grand prix-overwinningen plaatsten hem tussen de groten van de MotoGP, maar zijn seizoen werd ontsierd door fouten en pech. Bagnaia crashte terwijl hij de Catalaanse Grand Prix sprint leidde en verloor een podium tijdens de Grand Prix van Emilia.

Zijn crash in Maleisië blijft echter het moeilijkst te accepteren, vooral vanwege de timing en het belang ervan.

"Van al mijn fouten was die in Misano slecht, want ik had makkelijk derde kunnen worden,"Maar de crash in Maleisië is het moeilijkst te accepteren, omdat ik niets verkeerd deed.

“Ik ging langzamer de bocht in en misschien veroorzaakte dat de crash. Die steekt nog steeds het meest."