Photo: Ducati Lenovo Team
Francesco Bagnaia przyznał, że jego nadzieje na obronę mistrzostwa MotoGP są nikłe po kosztownej kraksie w wyścigu sprinterskim o Grand Prix Malezji. Pomimo wygrania 11 wyścigów w 2024 roku i pokazania dominującego tempa, zawodnik Ducati nie był w stanie pokonać 29-punktowego deficytu do ostatecznego mistrza Jorge Martina.
Francesco Bagnaia przyznał, że wiedział o tym, że jego szanse na tytuł skończyły się po kraksie w wyścigu sprinterskim o Grand Prix Malezji.
Bagnaia był drugi podczas wyścigu, kiedy stracił kontrolę nad swoim GP24 i rozbił się na zakręcie 9, tracąc krytyczne punkty w kluczowym momencie mistrzostw.
Pomimo wygrania głównego wyścigu w Malezji i podwójnego zwycięstwa w finale w Barcelonie, Bagnaia nie zdołał zniwelować 29-punktowej różnicy do Jorge Martina.
Podczas gdy Bagnaia zachował optymizm co do swoich szans na tytuł, po porażce w Barcelonie przyznał, że prywatnie zaakceptował, że ma tylko niewielkie szanse na zdobycie tytułu.
"Po moim sprinterskim wyścigu w Malezji zrozumiałem już, że zdobycie mistrzostwa będzie trudne" powiedział Bagnaia.
"Pokonanie 29-punktowej różnicy zawsze było dość trudne, ale skupiłem się na tym, by dać z siebie wszystko i wygrać wszystkie pozostałe wyścigi. To było wszystko, co mogłem zrobić, ale Jorge wykonał lepszą robotę.
“Jeśli chodzi o konsekwencję, był wyjątkowy— kończąc na drugim miejscu 17 lub 18 razy w tym sezonie. To niesamowite. Z naszej strony mieliśmy trochę pecha, a ja również popełniłem błędy. Zdobycie tytułu z ośmioma zerami jest trudne do wyobrażenia.
Bagnaia odniósł się do osiągnięć swojego zespołu pomimo niepowodzeń: "Przekroczyliśmy liczbę punktów z poprzedniego sezonu pomimo tych ośmiu zer— 498 punktów w porównaniu do 467. Osiągnęliśmy dobry wynik, niemal dominując pod względem zwycięstw. Ale to nie wystarczyło.
“W przyszłym roku muszę wyciągnąć wnioski z tego sezonu i sytuacji, w których się znaleźliśmy.”
11 zwycięstw Bagnaia’uplasowało go wśród największych w MotoGP, ale jego sezon był naznaczony błędami i pechami. Bagnaia rozbił się prowadząc w sprincie podczas Grand Prix Katalonii i stracił podium podczas Grand Prix Emilii.
Jednak jego wypadek w Malezji pozostaje najtrudniejszy do zaakceptowania, głównie ze względu na jego czas i znaczenie.
"Ze wszystkich moich błędów, ten w Misano był zły, ponieważ mogłem z łatwością ukończyć wyścig na trzecim miejscu," przyznał. "Ale wypadek w Malezji jest najtrudniejszy do zaakceptowania, ponieważ nie robiłem nic złego.
“Wolniej wszedłem w zakręt i być może to spowodowało wypadek. To wciąż boli najbardziej.
PART OF TICKETSGP GROUP
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.