Fernando Alonso is zonder twijfel de meest ervaren coureur op de 2024 Formule 1-grid. Hij debuteerde in 2001 bij Minardi en ging in 2017 met pensioen. In 2021 keerde hij echter terug bij Alpine, het team dat hij in 2023 verliet om bij Aston Martin te gaan rijden.

Eerder dit jaar verlengde de tweevoudig wereldkampioen zijn contract met het Britse team, waardoor zijn verblijf tot ten minste het seizoen 2026 verzekerd is. De deal omvat ook een ambassadeursrol die hem na zijn racecarrière aan de fabrikant zal binden.

De Spaanse coureur is op zijn 43e nog steeds vastbesloten om een derde wereldkampioenschap binnen te slepen voordat hij met pensioen gaat, want zijn team heeft zijn technische line-up versterkt met de toevoeging van Red Bull-ontwerplegende Adrian Newey, voor wie Alonso veel respect heeft.

“Ik ben nu heel erg gefocust op de Formule 1. De komende twee of drie jaar wil ik de derde wereldtitel winnen. Dat is mijn eerste en enige prioriteit op dit moment,” zei Alonso tijdens een evenement van Aston Martin’s sponsor Cognizant.

Alonso heeft de Indy 500 ook drie keer geprobeerd, namelijk in 2017, 2019 en 2020. Bij zijn eerste poging eindigde hij als 24e, terwijl hij zich twee jaar later niet wist te kwalificeren. Zijn laatste poging in 2020 was zijn beste prestatie tijdens de iconische race, maar hij slaagde er nog steeds maar in om de 21e plaats te bemachtigen.

Het lijkt er een beetje op dat de Spanjaard zou kunnen proberen om de prestigieuze 'Triple Crown,' te winnen, die wordt twint de F1 Grand Prix van Monaco, de Indy 500 en de 24 uur van Le Mans wint—waarvan Alonso alleen nog een Indy 500-overwinning mist. Hij heeft echter geen onmiddellijke plannen om dat doel na te streven.

“Ik heb de Indy 500 drie keer geprobeerd en het is me niet gelukt. Het is de enige die ontbreekt [van de triple crown]. Maar op dit moment zit het niet in mijn planning.

“Ik zal 45, 46 zijn, ik denk dat de toewijding die het zal vergen om naar de Indy 500 te gaan, de hoeveelheid leren die ik opnieuw zal moeten doen... het zal een beetje te veel zijn. Of het is wat ik nu denk, ik kan het niet 100% zeggen.”

In plaats van terug te keren op het circuit van Indianapolis is het waarschijnlijker dat de F1-veteraan een nieuwe poging waagt om te winnen in de Dakar Rally, waar hij in 2020 al eens aan deelnam en 13e werd met Toyota.

“Ik denk dat mijn volgende grootste uitdaging de Dakar zal zijn," verklaarde hij.

"Als ik Dakar kan winnen, denk ik dat het voor mij persoonlijk een enorme beloning zal zijn, want ik kan winnen in de Formule 1, ik kan winnen in enduranceraces, winnen in Le Mans en Daytona, en als ik ook in de rally kan winnen, zal dat veel voor mij als coureur betekenen.”

Na een succesvol seizoen vorig jaar, waarin Alonso acht keer op het podium eindigde, was het dit jaar een grotere uitdaging, met als beste finish P5 tijdens de Saudi Arabische Grand Prix. Hij staat momenteel negende in de rijders&rsquo-stand met 62 punten en blijft optimistisch over het seizoen 2025.