Esteban Ocon verlaat Alpine aan het einde van het seizoen en gaat voor het Formule 1-seizoen 2025 bij Haas aan de slag. Alpine heeft besloten om afscheid te nemen van Ocon ten gunste van Pierre Gasly, naar verluidt omdat de spanning tussen de huidige teamgenoten te hoog opliep na de crash van Ocon’s tegen Gasly in Monaco dit jaar. Dat is echter nooit officieel bevestigd door Alpine.

Ocon’s overstap naar Haas is onderdeel van de strategie om hun rijders line-up te versterken met als doel om hun recente consistente puntensucces voort te zetten en mogelijk een aantal goede gevechten aan te gaan met de topteams op het circuit. Ocon's meerjarige deal zal hem zien samenwerken met het jonge talent Oliver Bearman, die volgend jaar zal proberen om zoveel mogelijk te leren van Ocon in zijn rookie-seizoen. Verwacht wordt dat ze samen een dynamisch koppel zullen vormen, waarvan Haas hoopt dat het het team zal helpen in hun jacht op waardevolle punten en consistente resultaten volgend jaar.

Ocon kwam vooral naar Haas door de invloed van Haas's nieuwe teambaas, Ayao Komatsu, die Ocon's eerste race-ingenieur was toen hij debuteerde in de Formule 1. Ze werkten al eerder samen en Komatsu is ook al een paar jaar actief bij Haas. Hun eerdere werkrelatie en Komatsu's visie op de toekomst van Haas' waren belangrijke factoren in Ocon's beslissing om bij het team te komen. Ocon toonde zich enthousiast over deze nieuwe uitdaging en benadrukte de ambitie van het team en de duidelijke plannen voor groei in de toekomst.

Haas ziet Ocon als iemand die net zo ambitieus en consistent is als Nico Hulkenberg, die Haas volgend jaar verlaat voor het Audi-project en die dit jaar veel punten voor het team wist te bemachtigen. Ocon's ervaring in de Formule 1, waaronder zijn racewinst in Hongarije 3 jaar geleden en meerdere podiumplaatsen, geeft hoop op een nog hogere eindpositie in het constructeurskampioenschap volgend jaar.