La Commissione di F1 ha concordato un piano per aumentare il numero di pit-stop obbligatori oltre uno, sperando che questo aggiunga più strategia e azione a una gara che è spesso processionale con pochi sorpassi.

Monaco è sempre stata una pista dove i piloti possono gestire facilmente i loro pneumatici grazie alle sue curve lente. Secondo le regole attuali, i team devono effettuare almeno un pit stop e utilizzare due diverse mescole di pneumatici in una gara asciutta. Tuttavia, con le vetture di F1 sempre più grandi e larghe, i sorpassi sulle strette strade di Monaco sono diventati ancora più difficili, rendendo la gara meno emozionante per i tifosi.

Il problema è emerso chiaramente nel Gran Premio di Monaco del 2024, quando Charles Leclerc ha vinto la sua prima gara di casa partendo dalla pole position senza troppe difficoltà. Ci sono stati solo quattro sorpassi durante l'intera gara, e una bandiera rossa anticipata ha fatto sì che molti piloti potessero evitare di fare un pit stop, riducendo le opzioni strategiche.

Dal momento che il contratto di Monaco con la F1 è assicurato almeno fino al 2031, i responsabili dello sport vogliono assicurarsi che la gara rimanga divertente.

“Con l'obiettivo di promuovere una gara migliore al Gran Premio di Monaco, la commissione ha discusso proposte di regolamenti specifici per Monaco,” si legge in un comunicato ufficiale.

“La commissione ha deciso di aumentare il numero di pit stop obbligatori in gara.

“Queste proposte saranno ulteriormente discusse dal Comitato consultivo sportivo nelle prossime settimane.”

I dettagli esatti, come il numero di pit stop obbligatori e le modalità di applicazione della regola, sono ancora in fase di discussione. Se approvata, la modifica potrebbe rendere il GP di Monaco più imprevedibile ed emozionante, offrendo ai fan più azione da seguire il giorno della gara.