Suzuka è veloce e scorrevole ma stretta, con poche opportunità di sorpasso. Il Bahrain, invece, è ampio e presenta lunghi rettilinei e curve lente, che offrono ai piloti più possibilità di effettuare sorpassi. Sul circuito ci sono anche tre zone DRS, che aiutano i piloti ad avvicinarsi l'uno all'altro.

Uno dei fattori più importanti in Bahrain è il tempo. Anche se la gara si svolge in notturna, sarà comunque il weekend di gara più caldo di quest'anno. La superficie della pista è inoltre ruvida, il che provoca una rapida usura degli pneumatici. Questo mette i piloti sotto pressione e li obbliga a gestire con attenzione i loro pneumatici, che altrimenti faticheranno a mantenere l'aderenza durante la gara.

In passato, alla Red Bull piacevano le condizioni di caldo, ma Max Verstappen ha detto che quest’anno la macchina funziona meglio con il fresco. Questo potrebbe essere un problema per la Red Bull e una buona opportunità per squadre come la McLaren, che sperano di poter finalmente trasformare il loro ritmo sostenuto in una vittoria.

La McLaren è sembrata molto veloce durante i test pre-stagionali sullo stesso tracciato, e molti ritengono che attualmente disponga della vettura più veloce in assoluto. Tuttavia, Verstappen è a un solo punto di distanza in campionato e in Giappone ha dimostrato di poter vincere anche quando la sua vettura non è la più veloce. Il Bahrain sarà un test importante per entrambe le squadre. Se la McLaren dovesse vincere, potrebbe essere l'inizio di una seria spinta al titolo. Ma se Verstappen vincerà di nuovo, dimostrerà ancora una volta quanto sia bravo a trarre il meglio da ogni situazione.

Yuki Tsunoda è un altro pilota con qualcosa da dimostrare. Recentemente è stato promosso nel team principale della Red Bull per sostituire Liam Lawson e ora ha l'occasione che aspettava. La Red Bull ha bisogno di lui per contribuire a segnare punti e sostenere la lotta per il campionato, ma lui deve dimostrare di essere in grado di tenere il passo di Verstappen e di ottenere risultati solidi. A Suzuka ha chiuso al 12° posto, un risultato soddisfacente se si considera che stava solo prendendo confidenza con la vettura, ma in Bahrain dovrà cercare di entrare nella top 10.

Carlos Sainz si trova in una situazione diversa. Dopo aver lasciato la Ferrari, si è unito alla Williams, una squadra che sta lavorando a un piano di miglioramento a lungo termine. Finora è stato Alex Albon a fare punti, ma Sainz si è sentito molto a suo agio durante i test invernali in Bahrain e ha detto che la pista gli si addice. Una buona prestazione questo fine settimana potrebbe aiutarlo ad acquisire fiducia e ad ambientarsi nella sua nuova squadra.

Anche la Ferrari è sotto pressione per le sue prestazioni. L'inizio di stagione non è stato dei migliori e ha faticato ad eguagliare il ritmo di Red Bull e McLaren, sia in qualifica che in gara. In Bahrain si prevede che porteranno un nuovo aggiornamento del pianale, che potrebbe aiutarli a trovare maggiore velocità. Sia Charles Leclerc che Lewis Hamilton hanno mostrato momenti promettenti, ma la Ferrari ha bisogno di maggiore costanza se vuole rimanere in lotta per il titolo. Le nuove parti potrebbero fare una grande differenza e il Bahrain potrebbe essere il luogo perfetto per iniziare la loro ripresa.

Il team Racing Bulls è stato una sorpresa positiva in questa stagione. Isack Hadjar si è piazzato tra i primi dieci in Giappone, dimostrando che la squadra si sta muovendo nella giusta direzione. Liam Lawson è ora tornato ed è pronto a dimostrare che la Red Bull si sbaglia. La squadra sta chiaramente diventando una delle più forti a centrocampo, e il Bahrain è un'altra occasione per mostrare ciò che possono fare.

Alpine, invece, è ancora alla ricerca dei primi punti della stagione. L'inizio è stato deludente e hanno bisogno di un risultato importante per far decollare la loro stagione. Anche il debuttante Jack Doohan sente la pressione. Questa settimana, Franco Colapinto ha effettuato un test per Alpine a Monza e si vocifera che potrebbe sostituire Doohan se i risultati non dovessero migliorare. Ciò significa che il Bahrain è un fine settimana importante per Doohan, che ha bisogno di una prestazione pulita e competitiva per dimostrare di meritare di rimanere in sella.

Sebbene il Bahrein offra solitamente gare ricche di sorpassi, c'è una crescente preoccupazione in tutto il paddock. Le ultime due gare in Cina e Giappone sono state tranquille, e in gran parte ciò è dovuto al modo in cui sono costruite le vetture attuali. Producono molta aria sporca, che rende difficile per i piloti seguirsi da vicino e fare una mossa. Se anche il Bahrain si rivela tranquillo, potrebbe essere un segno che qualcosa deve cambiare in futuro.