VCARB

Il team gemello della Red Bull si trova ora di fronte a una decisione importante per quanto riguarda la formazione dei piloti per la prossima stagione. Hanno già rinnovato il contratto di Yuki Tsunoda, che segna il suo quinto anno con la squadra e continua a sperare di ottenere un giorno una promozione nel team principale della Red Bull. Tuttavia, rimane una domanda urgente: chi affiancherà Tsunoda il prossimo anno?

Al momento, Daniel Ricciardo occupa il secondo sedile, ma all'inizio dell'anno sono circolate voci su una sua possibile sostituzione con il giovane della Red Bull Liam Lawson. Tuttavia, nel corso della stagione, le prestazioni di Ricciardo sono migliorate. A un certo punto, è stato addirittura considerato uno dei principali candidati a sostituire Sergio Perez a metà stagione, a causa dell'insoddisfazione della Red Bull per i risultati di Perez. Alla fine, il team ha deciso di rimanere con Perez per il resto della stagione.

Ora, poco prima del GP di Singapore, Ricciardo ha ricevuto un'altra doccia fredda: le speculazioni sulla sua potenziale sostituzione con Liam Lawson sono tornate in gioco. Ralf Schumacher, ex pilota di F1 e fratello del sette volte campione del mondo Michael Schumacher, ha suggerito che il Gran Premio di questo fine settimana potrebbe essere l'ultimo di Ricciardo in VCARB.

Data la situazione attuale, questo potrebbe segnare la fine della carriera di Daniel Ricciardo in Formula 1, dato che non è visto come uno dei principali candidati per l'ultimo posto disponibile in Stake/Audi.

C'è ancora la possibilità di ottenere una promozione nel team principale come sostituto di Sergio Perez. Tuttavia, date le circostanze e i risultati di Ricciardo al momento, non è molto probabile che ciò accada.

Sauber/Audi

Sauber sta attraversando una fase di transizione significativa in vista dell'acquisizione da parte di Audi, la cui partnership ufficiale inizierà nel 2026. In previsione di questa acquisizione, la squadra ha già iniziato a gettare le basi per il suo futuro, e un passo fondamentale in questo processo è stato l'ingaggio di Nico Hulkenberg. In quanto pilota tedesco di grande esperienza, Hulkenberg si è rivelato una scelta naturale per il costruttore di origini identiche.

Con Hulkenberg a bordo, rimane solo un posto alla Sauber, e ci sono parecchi candidati per quella posizione a tempo pieno.

All'inizio, sembrava che la battaglia fosse solo tra gli attuali piloti - Valtteri Bottas e Zhou Guanyu, con il primo che, nonostante una stagione poco brillante in termini di ritmo e di punti, veniva visto come la prima opzione.

Tuttavia, con l'avanzare della stagione, altri nomi sono stati messi sul tavolo, soprattutto da Mattia Binotto, neo nominato Chief Operating e Chief Technical Officer della Sauber/Audi.

Il primo è quello di Gabriel Bortoleto, giovane pilota brasiliano, attualmente in testa al campionato di Formula 2. Mattia Binotto ha recentemente dimostrato di saper fare bene i conti. Mattia Binotto ha recentemente mostrato un forte interesse a cedere a Bortoleto il sedile libero e ha persino avuto colloqui con la McLaren per Bortoleto perché fa parte del loro programma junior. Di conseguenza, il team di Woking ha dato il via libera, rendendo Bortoleto il principale candidato per il sedile.

Un altro in lizza è Theo Pourchaire, il campione della F2 2023, che finora è stato un po' trascurato dalla F1. Attualmente è pilota di riserva per la Kick Sauber, un pilota con un grande talento nascosto che Binotto è ansioso di esplorare.

La terza opzione è Franco Colapinto, che ora ha un posto a tempo pieno in Williams, avendo sostituito Logan Sargeant tre settimane fa a causa dei risultati deludenti del pilota americano. In soli due weekend di gara, Colapinto ha già dimostrato di meritare il posto, evidenziando il suo potenziale con 4 punti ottenuti la scorsa settimana a Baku.

Tuttavia, il prossimo anno il sedile di Colapinto passerà a Carlos Sainz, che ha firmato un contratto con la scuderia britannica ben prima del cambio Colapinto-Sargeant. Di conseguenza, Colapinto è ora anche uno dei principali candidati per il sedile della Sauber/Audi.

L'ultimo nome sulla lista è quello di Sebastian Vettel, ma si tratta più di una speranza che di un'opzione reale. Binotto ha recentemente rivelato quanto gli sia piaciuto lavorare con Vettel e ha stuzzicato i fan del pilota tedesco in pensione. Tuttavia, il ritorno del quattro volte campione del mondo di F1 il prossimo anno non è molto probabile.