Qui peut obtenir les deux places restantes dans l'écurie de F1 de 2025 ?
19. 09. 2024
4 min

Qui peut obtenir les deux places restantes dans l'écurie de F1 de 2025 ?

Tereza Hořínková
Une journaliste de News.gp et une jeune fille aux grands rêves

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Les sièges sont presque occupés et la liste des pilotes de 2025 est sur le point d'être complétée. À ce stade, il ne reste plus que deux sièges vacants, l'un chez Sauber/Audi et l'autre chez VCARB. Qui va les obtenir ? Jetons un coup d'œil aux noms qui pourraient apparaître sur la grille de départ de la F1 en 2025.

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VCARB

L'équipe sœur de Red Bull est maintenant confrontée à une décision importante concernant ses pilotes pour la saison à venir. L'équipe a déjà renouvelé le contrat de Yuki Tsunoda, qui en est à sa cinquième année au sein de l'équipe et qui continue d'entretenir l'espoir d'obtenir un jour une promotion au sein de l'équipe principale de Red Bull. Cependant, la question pressante demeure : qui sera le partenaire de Tsunoda l'année prochaine ?

Actuellement, Daniel Ricciardo occupe la deuxième place, mais au début de l'année, des rumeurs ont circulé sur le fait qu'il pourrait être remplacé par Liam Lawson, le jeune pilote de Red Bull. Cependant, au fil de la saison, les performances de Ricciardo se sont améliorées. À un moment donné, il a même été considéré comme un candidat de premier plan pour remplacer Sergio Perez à la mi-saison en raison de l'insatisfaction de Red Bull à l'égard des résultats de Perez. Finalement, l'équipe a décidé de garder Perez pour le reste de la saison.

Aujourd'hui, juste avant le GP de Singapour, Ricciardo a reçu une nouvelle douche froide, car les spéculations sur son remplacement potentiel par Liam Lawson reprennent de plus belle. Ralf Schumacher, ancien pilote de F1 et frère du septuple champion du monde Michael Schumacher, a suggéré que le Grand Prix de ce week-end pourrait être le dernier de Ricciardo sous le maillot de VCARB.

Compte tenu de la situation actuelle, cela pourrait signifier la fin de la carrière de Daniel Ricciardo en Formule 1, car il n'est pas considéré comme un candidat de premier plan pour le dernier siège disponible chez Stake/Audi.

Il existe encore une chance d'obtenir une promotion dans l'équipe principale en tant que remplaçant de Sergio Perez. Toutefois, compte tenu des circonstances et des résultats actuels de Ricciardo, il est peu probable que cela se produise.

Sauber/Audi

Sauber est actuellement en pleine transition, car elle se prépare à être reprise par Audi, le partenariat officiel devant débuter en 2026. En prévision de ce rachat, l'équipe a déjà commencé à jeter les bases de son avenir, et une étape clé de ce processus a été la signature de Nico Hulkenberg. En tant que pilote allemand expérimenté, Hulkenberg était un choix naturel pour le constructeur de même origine.

Avec Hulkenberg à bord, il ne reste plus qu'un seul siège chez Sauber, et il y a pas mal de candidats pour ce poste à plein temps.

Au début, il semblait que la bataille se jouait uniquement entre les pilotes actuels - Valtteri Bottas et Guanyu Zhou, le premier nommé, malgré une saison en demi-teinte en termes de rythme et de points, étant considéré comme la première option. 

Cependant, au fil de la saison, d'autres noms ont été mis sur la table, en particulier celui de Mattia Binotto, le nouveau directeur des opérations et directeur technique de Sauber/Audi.

Le premier est Gabriel Bortoleto, un jeune pilote brésilien qui est actuellement en tête du championnat de Formule 2. Mattia Binotto s'est récemment montré très intéressé par la possibilité d'offrir à Bortoleto une place libre. Il a même eu des discussions avec McLaren au sujet de Bortoleto parce qu'il fait partie de leur programme junior. En conséquence, l'équipe de Woking a donné son feu vert, ce qui fait de Bortoleto le principal candidat à la place.

Un autre candidat en lice est Theo Pourchaire, le champion de F2 2023, qui a été quelque peu négligé par la F1 jusqu'à présent. Il est actuellement pilote de réserve chez Kick Sauber et possède un talent caché que Binotto est impatient d'explorer.

La troisième option est Franco Colapinto, qui occupe désormais un siège à temps plein chez Williams. Il a remplacé Logan Sargeant il y a trois semaines en raison des résultats décevants du pilote américain. En seulement deux week-ends de course, Colapinto a déjà prouvé qu'il méritait ce siège, soulignant son potentiel en marquant 4 points la semaine dernière à Bakou.

Cependant, le siège de Colapinto reviendra à Carlos Sainz l'année prochaine, car ce dernier a signé un contrat avec l'écurie britannique bien avant l'échange Colapinto-Sargeant. Par conséquent, Colapinto est également l'un des principaux candidats pour le siège de Sauber/Audi.

Le dernier nom sur la liste est Sebastian Vettel, mais il s'agit plus d'un espoir que d'une option réelle. Binotto a récemment révélé à quel point il avait apprécié de travailler avec Vettel et a donné aux fans du pilote allemand à la retraite un petit aperçu de la situation. Cependant, le retour du quadruple champion du monde de F1 l'année prochaine n'est pas très probable. 

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