Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Les six courses sprint 2024 ont toutes été passionnantes, avec des pilotes de premier plan et des noms inattendus qui se sont bien comportés dans le format le plus court. Max Verstappen a dominé, mais d'autres, comme Oscar Piastri ou Daniel Ricciardo, ont également eu leurs moments de gloire. Voici un aperçu des 10 meilleurs pilotes qui ont brillé dans les sprints et comment ils se sont comparés à leurs performances globales.
Sur les 24 week-ends de course de la saison 2024 de Formule 1, 6 étaient des week-ends de sprint. Un week-end comme celui-ci comprend une course plus courte et indépendante appelée Sprint, qui fait généralement une centaine de kilomètres et se déroule le samedi. Les résultats du Sprint n'affectent pas la grille de départ de la course principale mais attribuent des points aux huit premiers (8 points pour la première place, 7 pour la deuxième,...).
Le week-end comprend également une séance de qualification séparée le vendredi pour déterminer l'ordre de départ du Grand Prix du dimanche, en raison de laquelle les pilotes n'ont qu'une seule séance d'entraînement pour recueillir des données précieuses.
Les six épreuves de sprint de 2024 (en Chine, à Miami, en Autriche, au Texas, au Brésil et au Qatar) ont été riches en action et en surprises, certains pilotes profitant du format plus court pour briller tandis que d'autres peinaient à égaler leurs performances dans les courses traditionnelles.
Max Verstappen a dominé le classement des sprints, en remportant quatre victoires et en marquant 38 points pour couronner sa brillante saison. Ses performances au sprint ont démontré la même constance et le même rythme qui lui ont permis de remporter confortablement son quatrième championnat consécutif.
La deuxième saison d'Oscar Piastri a été tout à fait remarquable, avec une forte performance dans les sprints. Ses 30 points sont le fruit d'une performance constante, dont une victoire et deux secondes places, qui le placent plus haut que Norris au classement des sprints.
Lando Norris a égalé son coéquipier en termes de points de sprint, mais sa seule victoire n'a pas été suffisante pour dépasser Piastri, qui a obtenu plus de deuxièmes places. La constance du Britannique dans les courses principales lui a toutefois assuré la deuxième place au classement général.
Charles Leclerc a manqué de peu un meilleur classement au sprint, terminant à un point de Norris. Ses performances ont mis en évidence la compétitivité de Ferrari dans le format plus court, bien qu'il n'ait pas pu reproduire la constance nécessaire dans les courses principales le dimanche afin de défier Verstappen pour le titre.
Carlos Sainz a réalisé de solides performances tout au long des sprints, terminant à seulement un point de Leclerc. Cependant, son total de points affiche un déficit de 66 points par rapport à son coéquipier, ce qui suggère que Leclerc a l'avantage sur un week-end de course complet.
Lewis Hamilton a connu une saison difficile par rapport à ses standards, mais a réussi à marquer 16 points au sprint, y compris une solide deuxième place qui l'a distingué de son coéquipier George Russell. Cependant, son score global inférieur à celui de Russell (245 points) reflète les difficultés de Mercedes à trouver une forme régulière et la bataille à long terme d'Hamilton avec la voiture qui, il y a quelques années seulement, était dominante.
Les 16 points sprint de George Russell le placent à égalité avec son coéquipier Hamilton, mais plus bas dans ce classement car il n’est monté sur le podium dans aucune des six courses sprint de l’année. En revanche, sa performance globale supérieure lui a permis de terminer devant le septuple champion du monde au championnat.
Sergio Perez a connu une saison à oublier, ses résultats au sprint reflétant ses difficultés générales. Marquant seulement 14 points dans le format le plus court, ses performances ont été bien en deçà de celles de Verstappen. L’incapacité du Mexicain à se montrer à la hauteur a été la principale raison pour laquelle Red Bull n’a terminé qu’à la troisième place du championnat des constructeurs.
Bien que remplacé par Liam Lawson après le Grand Prix de Singapour et ayant terminé dix-septième au classement général, Daniel Ricciardo a réussi à intégrer le top 10 du Sprint grâce à sa quatrième place au Grand Prix de Miami. Il a réalisé une course brillante, se défendant contre des pilotes de voitures bien plus compétitives et conservant sa position de départ pour obtenir un résultat bien mérité.
Nico Hulkenberg a manqué de peu une place dans le top 10 au classement général, s'inclinant d'un point seulement devant Pierre Gasly. Cependant, ses performances régulières tout au long de la saison et ses trois victoires dans les sprints lui ont valu la dernière place dans le top 10 du classement Sprint.
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