Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Wszystkie z sześciu wyścigów sprinterskich 2024 były pełne emocji, a najlepsi kierowcy i niespodziewane nazwiska dobrze radziły sobie w krótszym formacie. Max Verstappen dominował, ale inni, jak Oscar Piastri czy Daniel Ricciardo, również mieli swoje momenty. Oto 10 najlepszych kierowców, którzy błyszczeli w sprintach i jak wypadli w porównaniu z ich ogólnymi wynikami.
Z 24 weekendów Grand Prix w sezonie 2024 Formuły 1, 6 z nich to weekendy sprinterskie.
W weekend taki jak ten odbywa się krótszy, samodzielny wyścig zwany sprintem, który zazwyczaj ma około 100 kilometrów i odbywa się w sobotę. Wyniki sprintu nie mają wpływu na pozycję startową w głównym wyścigu, ale przyznają punkty ośmiu najlepszym zawodnikom (8 punktów za pierwsze miejsce, 7 za drugie, …).
W weekend odbywa się również oddzielna sesja kwalifikacyjna w piątek, aby określić kolejność startu do niedzielnego Grand Prix, z powodu której kierowcy mają tylko jedną sesję treningową, aby zebrać cenne dane.
Sześć imprez sprinterskich w 2024 r. (w Chinach, Miami, Austrii, Teksasie, Brazylii i Katarze) dostarczyło wielu akcji i niespodzianek, a niektórzy kierowcy wykorzystali krótszy format, aby zabłysnąć, podczas gdy inni walczyli, aby dorównać ich wynikom w tradycyjnych wyścigach.
Max Verstappen zdominował klasyfikację sprintu, zdobywając cztery zwycięstwa i 38 punktów na zakończenie swojego wspaniałego sezonu. Jego występy w sprincie pokazały tę samą konsekwencję i tempo, które pozwoliły mu wygodnie zdobyć czwarte z rzędu mistrzostwo.
Oscar Piastri’w swoim drugim sezonie był po prostu niezwykły z silnym występem w sprintach. Jego 30 punktów pochodziło z konsekwentnie mocnych finiszów, w tym jednego zwycięstwa i dwóch drugich miejsc, które plasują go wyżej w klasyfikacji sprintów niż Norrisa.
Lando Norris dorównał swojemu koledze z drużyny w punktach sprinterskich, ale jego pojedyncze zwycięstwo nie wystarczyło, aby wyprzedzić Piastriego, który zapewnił sobie więcej drugich miejsc. Konsekwencja Brytyjczyka w głównych wyścigach zapewniła mu jednak drugie miejsce w klasyfikacji generalnej.
Charlesowi Leclercowi niewiele zabrakło do wyższej pozycji w sprincie, kończąc zaledwie jeden punkt za Norrisem. Jego występy podkreśliły konkurencyjność Ferrari w krótszym formacie, choć nie był w stanie powtórzyć spójności potrzebnej w głównych wyścigach w niedzielę aby rzucić wyzwanie Verstappenowi w walce o tytuł.
Carlos Sainz zapewnił solidne występy podczas sprintów, kończąc zaledwie punkt za Leclercem. Jednak jego ogólna liczba punktów wykazała 66-punktowy deficyt do kolegi z zespołu, co sugeruje, że Leclerc miał przewagę w całym weekendzie wyścigowym.
Lewis Hamilton miał trudny sezon jak na swoje standardy, ale udało mu się zdobyć 16 punktów w sprintach, w tym mocne drugie miejsce, które odróżniło go od kolegi z zespołu George'a Russella. Jednak jego niższy ogólny wynik w porównaniu do 245 punktów Russella odzwierciedlał zmagania Mercedesa ze znalezieniem stałej formy i długoterminową walkę Hamiltona z samochodem, który jeszcze kilka lat temu był dominujący.
George Russell’z 16 punktami w sprincie zrównał się ze swoim kolegą z zespołu Hamiltonem, ale uplasował się niżej w tabeli liderów, ponieważ nie stanął na podium w żadnym z sześciu tegorocznych wyścigów sprinterskich. Z drugiej strony, jego lepsze ogólne wyniki pozwoliły mu wyprzedzić siedmiokrotnego mistrza świata w mistrzostwach.
Sergio Perez miał sezon do zapomnienia, a jego wyniki w sprincie odzwierciedlały jego ogólne zmagania. Zdobywając zaledwie 14 punktów w krótszym formacie, jego występy znacznie odbiegały od wyników Verstappena. Niezdolność Meksykanina była głównym powodem, dla którego Red Bull zajął dopiero trzecie miejsce w mistrzostwach konstruktorów.
Pomimo zastąpienia przez Liama Lawsona po Grand Prix Singapuru i zajęciu siedemnastego miejsca w klasyfikacji generalnej, Daniel Ricciardo zdołał dostać się do pierwszej dziesiątki Sprintu dzięki czwartemu miejscu podczas Grand Prix Miami. Wykonał genialną jazdę, broniąc się przed kierowcami w znacznie bardziej konkurencyjnych samochodach i utrzymując swoją pozycję startową, aby zapewnić sobie zasłużony wynik.
Nico Hulkenbergowi niewiele zabrakło do zajęcia miejsca w pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej, przegrywając z Pierrem Gaslym o zaledwie jeden punkt. Jednak jego konsekwentne występy w całym sezonie i trzy punktowane finisze w sprintach zapewniły mu ostatnie miejsce w pierwszej dziesiątce Sprintu.
PART OF TICKETSGP GROUP
Wiadomości F1 i MotoGP
Nowe artykuły codziennie
Wiadomości z całego świata
Relacje z wyścigów
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.