Une grande controverse a de nouveau fait son apparition dans le paddock de la F1 puisque, selon Motorsport.com et le média allemand Auto Motor und Sport, Red Bull pense que certaines équipes rivales, dont McLaren, pourraient utiliser une astuce pour refroidir leurs pneus pendant les courses.

L'entreprise soupçonne ces équipes d'injecter de l'eau ou un autre liquide dans les pneus par les valves, juste avant que les pneus ne soient montés sur les voitures. Ce liquide de refroidissement pourrait aider à garder les pneus plus frais, réduisant ainsi l'usure et améliorant les performances sur la piste.

Des inquiétudes concernant cette méthode sont apparues après le récent Grand Prix de Singapour, où certaines équipes auraient été vues avec du liquide à l'intérieur de leurs jantes, ce qui est inhabituel. Normalement, les équipes s'efforcent d'éliminer toute trace d'humidité dans les pneus afin d'obtenir la meilleure pression possible.

En fait, les règles de la F1 sont conçues pour limiter l'humidité dans les pneus, en se concentrant sur le maintien de conditions spécifiques, comme le stipule l'article 10.8.4 : "Les pneus ne peuvent être gonflés qu'avec de l'air ou de l'azote" et "tout procédé visant à réduire la quantité d'humidité dans le pneu et/ou dans son gaz de gonflage est interdit."

La FIA examine la situation mais n'a pas encore fait de commentaires officiels. Cependant, certains initiés suggèrent qu'il pourrait s'agir d'un problème mineur qui distrait les équipes de leur travail.

Il est important de rappeler que l'utilisation de cette méthode peut être très risquée pour une équipe. Il faudrait s'assurer que l'eau s'évapore pendant ou juste après la course, afin que les techniciens de Pirelli ne trouvent rien lorsqu'ils démontent les pneus. Les ingénieurs du fournisseur de pneus sont également présents dans le garage de chaque équipe pour vérifier s'il y a quelque chose d'inhabituel.

Red Bull aurait développé cette idée à partir d'expériences passées avec la technique avant qu'elle ne soit jugée illégale et soupçonne maintenant d'anciens employés qui ont rejoint des équipes rivales d'utiliser une version améliorée de l'astuce.